Rennrückblick:
Portsdown Classic.


Fotos von @markovichjames
Der Portsdown Classic ist bekannt als das erste Nat B der Saison und zieht immer ein starkes Feld an, und dieses Jahr war es nicht anders. Das Rennen selbst ist nur etwa 75 km lang, was bedeutet, dass es über ein paar Stunden eine Anstrengung mit vollem Einsatz ist, mit intensivem Rennfahren von Anfang an.
Hier ist, was HUNT-Athlet Tom Couzens über das Rennen zu sagen hatte:
"Für mich war dies mein erstes Straßenrennen der Saison und da es nur eine Woche nach meiner Off-Season stattfand, war ich mir ziemlich unsicher, wie ich abschneiden würde. Wie Anfang Februar zu erwarten, waren die Bedingungen ziemlich kalt und feucht mit leichtem Wind. Unter Berücksichtigung dessen und der Tatsache, dass die Strecke ziemlich hügelig war, wählte ich den SUB50 Limitless Laufradsatz, der sich perfekt bewährte und sich als der perfekte Allrounder an den Anstiegen, bei Seitenwind und auch in der Ebene erwies!

Mit so wenig Training in den Beinen wollte ich einfach versuchen, das Rennen so gut wie möglich zu genießen und es als eine gute Trainingseinheit zu betrachten, mit dem Fokus, ins Ziel zu kommen. Diesen Plan konnte ich ziemlich gut einhalten, auch als sich die Spitzengruppe ziemlich früh absetzte. Ich konnte der Versuchung widerstehen, zu versuchen, die Lücke zu schließen, da ich wusste, dass ich explodieren würde und so meine Kräfte sparen musste. Im Laufe des Rennens wurde das Feld Runde für Runde kleiner, hauptsächlich durch das Tempo, das bei jedem Anstieg vorgegeben wurde. Da es dort so intensiv zuging, bedeutete es, dass sich die Dinge auf der Kuppe des Anstiegs und bei leichtem Seitenwind erheblich entspannten, da jeder nur versuchte, sich ein wenig von der Anstrengung zu erholen.

Anderthalb Runden vor Schluss nutzte ich meine Chance zum Angriff und setzte am Anstieg auf dem flacheren Teil der Strecke, der meinen Stärken entgegenkam, alles ein. Das funktionierte gut, und ich konnte mich mit drei anderen Fahrern absetzen und schnell einen guten Vorsprung auf das Feld dahinter aufbauen. Der Hauptgrund für diesen Angriff war, dass ich mich eigentlich nicht allzu gut fühlte und mir deshalb so viel Vorsprung wie möglich für den letzten, gnadenlosen Anstieg bis ins Ziel verschaffen wollte. Meine Taktik ging auf, und ich rollte als Achter über die Ziellinie, worüber ich bei meinem ersten Rennen der Saison ziemlich glücklich war, und ich freue mich auf das, was kommt!"

Unten sehen Sie Toms Vlog zur Rennvorbereitung.


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