<h1>Aerodynamicist Rim Profile</h1><i>As learned from our Limitless Research project & consistent wind tunnel time across the past 2 years, we know that an optimum aerodynamic benefit for a drop-bar bike is yielded from widening rim profiles. The reasons for this is that it allows for a far more 'blunted' spoke bed area, which (depending on which part of the wheel you're looking at) is both the leading and trailing edge.</i>
<h1>Aerodynamicist Rim Profile</h1><i>The benefits of blunted spoke bed areas revolve primarily around the predictable airflow, with the wind ‘hugging’ the rim as it passes across it (as opposed to older style V-shaped rims, which would create turbulence in the form of stalls). The wider profile ensures the flow stays attached to the surface as long as possible before the point of separation, which is key as yaw angles increase..</i>
<h1>Sprint SL Hubs</h1><i>SPRINT SL hubs add strength and enhance power transfer, meaning all your force pushes you forwards. Large 15mm diameter hub axles for sprinting and out-of-saddle climbing responsiveness. Circular dropout interface steps add extra stiffness.</i>
<h1>Freehub Body</h1><i>Featuring a 3 multi-point pawls with 3 teeth each and a 48 tooth ratchet ring results in an impressively low 7.5 degree engagement angle and excellent resistance to wear under heavy loads. The Sprint SL freehub has strong individual pawl springs which engage quicker. There is also a Steel Spline Insert re-enforcement to provide excellent durability against cassette sprocket damage often seen on standard alloy freehub bodies.</i>
<h1>Tyre Width Optimisation</h1><i> Designed around a 20mm internal rim width optimised for a 25c tyre (but will of course work without compromise with both 23c and 28c tyres). They feature a hooked tyre retention design and are both fully ETRTO-compatible and tubeless-ready.</i>
<h1>Rim Bed</h1><i>H_LOCK is our tubeless-ready rim bed profile with up-kicks to the shoulders of the tubeless steps which help to create a great rim-well seal for first installation and easy sealing of tubeless tyres. The H-Lock profile also locks the beads in place more securely once seated. This is especially important when running lower pressures off road.</i>
<h1>Tyres</h1><i>At HUNT we enjoy the puncture resistance and grip benefits of tubeless on our every-day rides so we wanted to allow you the same option, but of course these tubeless-ready wheels are also designed to work perfectly inner tubes, just use tubes in tubeless ready tyres.</i>
<h1>Spokes</h1><i>We chose the top-of-the-range Pillar Spoke Re-enforcement PSR XTRA models. These butted blade aero spokes are lighter but also provide a greater degree of elasticity to maintain tensions longer and add fatigue resistance. PSR spokes feature the 2.2 width at the spoke head providing more material in this high stress area. The nipples come with a hex head so you can achieve precise tensioning. Combining these components well is key which is why all HUNT wheels are hand-built.</i>
<h1>Weight</h1><i>The consequence of the fanatical attention to detail is an outstandingly light 1466 gram wheelset weight. Gone are the days when having a disc-equipped road bike always resulted in a weight penalty. You can now float up the climbs, and then brake later than the others on the way back down!</i>
<h1>In the Box</h1><ul><li>HUNT Black Shield tubeless tape fitted to wheels.</li><li>The axle adapters needed for your bike, just fill in the simple form shown after order completion, the form is also included in your order confirmation page.</li><li>Cassette spacer for 8/9/10 speed</li><li>Spare spokes with nipples & washers.</li><li>Tubeless Valves</li><li>Quality control card signed by your wheel builder</li></ul>
-60%
<h1>Aerodynamicist Rim Profile</h1><i>As learned from our Limitless Research project & consistent wind tunnel time across the past 2 years, we know that an optimum aerodynamic benefit for a drop-bar bike is yielded from widening rim profiles. The reasons for this is that it allows for a far more 'blunted' spoke bed area, which (depending on which part of the wheel you're looking at) is both the leading and trailing edge.</i>
<h1>Aerodynamicist Rim Profile</h1><i>The benefits of blunted spoke bed areas revolve primarily around the predictable airflow, with the wind ‘hugging’ the rim as it passes across it (as opposed to older style V-shaped rims, which would create turbulence in the form of stalls). The wider profile ensures the flow stays attached to the surface as long as possible before the point of separation, which is key as yaw angles increase..</i>
<h1>Sprint SL Hubs</h1><i>SPRINT SL hubs add strength and enhance power transfer, meaning all your force pushes you forwards. Large 15mm diameter hub axles for sprinting and out-of-saddle climbing responsiveness. Circular dropout interface steps add extra stiffness.</i>
<h1>Freehub Body</h1><i>Featuring a 3 multi-point pawls with 3 teeth each and a 48 tooth ratchet ring results in an impressively low 7.5 degree engagement angle and excellent resistance to wear under heavy loads. The Sprint SL freehub has strong individual pawl springs which engage quicker. There is also a Steel Spline Insert re-enforcement to provide excellent durability against cassette sprocket damage often seen on standard alloy freehub bodies.</i>
<h1>Tyre Width Optimisation</h1><i> Designed around a 20mm internal rim width optimised for a 25c tyre (but will of course work without compromise with both 23c and 28c tyres). They feature a hooked tyre retention design and are both fully ETRTO-compatible and tubeless-ready.</i>
<h1>Rim Bed</h1><i>H_LOCK is our tubeless-ready rim bed profile with up-kicks to the shoulders of the tubeless steps which help to create a great rim-well seal for first installation and easy sealing of tubeless tyres. The H-Lock profile also locks the beads in place more securely once seated. This is especially important when running lower pressures off road.</i>
<h1>Tyres</h1><i>At HUNT we enjoy the puncture resistance and grip benefits of tubeless on our every-day rides so we wanted to allow you the same option, but of course these tubeless-ready wheels are also designed to work perfectly inner tubes, just use tubes in tubeless ready tyres.</i>
<h1>Spokes</h1><i>We chose the top-of-the-range Pillar Spoke Re-enforcement PSR XTRA models. These butted blade aero spokes are lighter but also provide a greater degree of elasticity to maintain tensions longer and add fatigue resistance. PSR spokes feature the 2.2 width at the spoke head providing more material in this high stress area. The nipples come with a hex head so you can achieve precise tensioning. Combining these components well is key which is why all HUNT wheels are hand-built.</i>
<h1>Weight</h1><i>The consequence of the fanatical attention to detail is an outstandingly light 1466 gram wheelset weight. Gone are the days when having a disc-equipped road bike always resulted in a weight penalty. You can now float up the climbs, and then brake later than the others on the way back down!</i>
<h1>In the Box</h1><ul><li>HUNT Black Shield tubeless tape fitted to wheels.</li><li>The axle adapters needed for your bike, just fill in the simple form shown after order completion, the form is also included in your order confirmation page.</li><li>Cassette spacer for 8/9/10 speed</li><li>Spare spokes with nipples & washers.</li><li>Tubeless Valves</li><li>Quality control card signed by your wheel builder</li></ul>

HUNT 44 Aerodynamicist Carbon Disc Einzelrad

Trustpilot
1466g Felgenhöhe Felgenaußenbreite Maulweite Größe
44 mm 29 mm 20 mm 700c

Ein leichter Allrounder-Laufradsatz mit mittlerer Profilhöhe für passionierte Rennradfahrer und Racer. Das im Windkanal entwickelte 44 mm hohe Aerodynamicist-Felgenprofil reduziert den Luftwiderstand und trotzt Seitenwind dank seiner breiten, stumpfen Felgenform. Bei den Fahrerinnen des Teams Coop-Hitec ist es daher besonders beliebt für die hügeligen Etappen der Tour de France Femmes.

HUNT Sprint SL Naben überzeugen durch ein hervorragendes Verhältnis aus Festigkeit und Gewicht sowie einen Eingriffswinkel von nur 7,5 Grad, damit deine Tretkraft effizient in Vortrieb umgesetzt wird.

Reifengröße: Aerodynamisch optimiert für Reifenbreiten von 25 bis 28 mm; funktioniert auch gut mit 23 mm bis 40 mm breiten Reifen.

BIKERUMOUR BEWERTUNG

„Die HUNT 44 Aerodynamicist sind nicht nur ‚gut für den Preis‘ – sie messen sich furchtlos mit den teuersten Laufradsätzen am Markt. Und dabei sehen sie auch noch verdammt gut aus.“
Welchen Freilauf Typ benötige ich?
begrenzte Stückzahl
€303,60 €759,00
-60%

Bitte beachten: Es handelt sich hierbei nur um einzelne Laufräder. Die Spezifikationen stimmen möglicherweise nicht genau mit den aufgeführten Details überein.

Wir werden beim Bezahlvorgang nach Achsinformationen fragen.

Mehr Details Rechts

Das Ziel.

Das Ziel.

Das 44 Aerodynamicist Carbon Disc profitiert von den Weiterentwicklungen des HUNT-eigenen Ingenieurteams im Bereich der Aerodynamicist-Felgenprofile, die erstmals beim 48 Limitless Aero Disc zum Einsatz kamen. Die verwendete Felge ist die gleiche wie bei der 44 UD Carbon Spoke Disc, jedoch eingespeicht mit herkömmlichen Stahlspeichen.

Hauptmerkmale.

Aerodynamicist Felge

29 mm breite Aerodynamicist-Felge, exklusiv vom hauseigenen Ingenieurteam von HUNT entwickelt und im Windkanal getestet. Sie verfügt über ein Hooked- und ETRTO-konformes Tubeless-ready-Profil, das sowohl für klassische Drahtreifen als auch für Tubeless-Systeme ausgelegt ist.

Sprint SL-Nabe

Leicht, zuverlässig, im Rennen bewährt und besonders servicefreundlich. Die Sprint SL Nabe verfügt über eine 48T-Zahnscheibe aus wärmebehandeltem Edelstahl in Kombination mit 3 Mehrpunkt-Sperrklinken. Das System bietet einen schnellen 7,5°-Eingriffswinkel und bewährte Haltbarkeit.

Speichen

Wir haben uns für die High-End-Variante Pillar Spoke Re-enforcement PSR XTRA entschieden. Diese konifizierten Aero-Speichen sind leichter und bieten eine höhere Elastizität, um die Speichenspannung länger aufrechtzuerhalten und die Ermüdungsbeständigkeit zu erhöhen

Technologie.

Wie bei allen Laufrädern mit Aerodynamicist-Felgenprofil haben wir Windkanaltests durchgeführt, um dir nicht nur Informationen darüber zu liefern, wie sie im Vergleich zu den Laufradsätzen der Mitbewerber abschneiden, sondern auch, wie sie innerhalb unseres Produktsortiments einzuordnen sind.

Vollständige Spezifikationen.

Felgen
Aerodynamicist-Profil, speziell für Scheibenbremsen entwickelt und aerodynamisch optimiert für 25–28 mm breite Reifen Unidirektionale T700/800 Carbonfasern, mit 3K-Gewebe verstärkte Speichenlöcher 29 mm Außenweite und 20 mm Innenweite, ideal für Reifenbreiten von 23–50 mm 44 mm Profilhöhe Hakenfelge (Hooked) H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage Mattschwarzer Grundton mit mattweißen, kontrastreichen Grafiken Ablaufbohrung, um das Eindringen von Wasser zu verhindern
  • Aerodynamicist-Profil, speziell für Scheibenbremsen entwickelt und aerodynamisch optimiert für 25–28 mm breite Reifen
  • Unidirektionale T700/800 Carbonfasern, mit 3K-Gewebe verstärkte Speichenlöcher
  • 29 mm Außenweite und 20 mm Innenweite, ideal für Reifenbreiten von 23–50 mm
  • 44 mm Profilhöhe
  • Hakenfelge (Hooked)
  • H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage
  • Mattschwarzer Grundton mit mattweißen, kontrastreichen Grafiken
  • Ablaufbohrung, um das Eindringen von Wasser zu verhindern
Speichen
20 VR und 24 HR, 2-fach gekreuzt eingespeicht. Aero-konifiziert (2,0–2,2 / 0,95–2,0 mm) mit einem PSR-Bereich von 2,2 mm. Straight pull für hervorragende Torsionssteifigkeit und direkte Kraftübertragung Kaltgezogen aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden Patentiertes Pillar Spoke Re-enforcement, das kurz vor dem Speichenkopf erneut verdickt ist und so die Haltbarkeit in hochbelasteten Bereichen erhöht. Schwarze Edelstahlbehandlung
  • 20 VR und 24 HR, 2-fach gekreuzt eingespeicht.
  • Aero-konifiziert (2,0–2,2 / 0,95–2,0 mm) mit einem PSR-Bereich von 2,2 mm.
  • Straight pull für hervorragende Torsionssteifigkeit und direkte Kraftübertragung
  • Kaltgezogen aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden
  • Patentiertes Pillar Spoke Re-enforcement, das kurz vor dem Speichenkopf erneut verdickt ist und so die Haltbarkeit in hochbelasteten Bereichen erhöht.
  • Schwarze Edelstahlbehandlung
Speichennippel
Aluminium-Vierkantkörper zur externen Justierung und Vierkantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung. 16 mm Länge mit Unterlegscheibe für eine starke Verbindung zur Speiche und zusätzliche Haltbarkeit 14 Gauge Schwarz eloxierte Oberfläche
  • Aluminium-Vierkantkörper zur externen Justierung und Vierkantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung.
  • 16 mm Länge mit Unterlegscheibe für eine starke Verbindung zur Speiche und zusätzliche Haltbarkeit
  • 14 Gauge
  • Schwarz eloxierte Oberfläche
Vorderradnabe
Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung. Achsen aus 7075-T6 Aluminium. Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken. HUNT Race Season Disc – superleichte Aluminium-Naben für Straight pull Speichen.
  • Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung.
  • Achsen aus 7075-T6 Aluminium.
  • Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier
  • Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
  • HUNT Race Season Disc – superleichte Aluminium-Naben für Straight pull Speichen.
Hinterradnabe
Freilaufkörper aus wärmebehandeltem Aluminium 6066-T6. Die Verstärkung des Freilaufkörpers durch einen Stahlkeileinsatz bietet eine hervorragende Haltbarkeit gegen Beschädigungen des Freilaufs durch die Kassette, wie sie häufig bei Standard-Freiläufen aus Aluminium auftreten. Dreizahnige, einzeln blattgefederte Sperrklinken mit 48 Zähnen auf der Zahnscheibe für schnelles 7,5-Grad-Eingreifen und unmittelbare Beschleunigung. Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards. HUNT Race Season Disc – superleichte Aluminium-Naben für Straight pull Speichen. Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung. Achsen aus 7075-T6 Aluminium. Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
  • Freilaufkörper aus wärmebehandeltem Aluminium 6066-T6.
  • Die Verstärkung des Freilaufkörpers durch einen Stahlkeileinsatz bietet eine hervorragende Haltbarkeit gegen Beschädigungen des Freilaufs durch die Kassette, wie sie häufig bei Standard-Freiläufen aus Aluminium auftreten.
  • Dreizahnige, einzeln blattgefederte Sperrklinken mit 48 Zähnen auf der Zahnscheibe für schnelles 7,5-Grad-Eingreifen und unmittelbare Beschleunigung.
  • Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards.
  • HUNT Race Season Disc – superleichte Aluminium-Naben für Straight pull Speichen.
  • Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung.
  • Achsen aus 7075-T6 Aluminium.
  • Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier
  • Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
Lager
Hochwertige japanische EZO-Lager. Die Hinterradnabe wurde auf noch schnellere LU/LB-Lager mit geringer Reibung, abgedichteter Innenfläche und doppelt abgedichteter Außenfläche aufgerüstet. Extrem reibungsarmer Lauf.
  • Hochwertige japanische EZO-Lager.
  • Die Hinterradnabe wurde auf noch schnellere LU/LB-Lager mit geringer Reibung, abgedichteter Innenfläche und doppelt abgedichteter Außenfläche aufgerüstet.
  • Extrem reibungsarmer Lauf.
Reifeninformationen
HUNT empfiehlt für eine optimale Leistung einen 25–28 mm breiten Reifen; Reifenbreiten zwischen 22 mm und 47 mm sind ebenfalls sicher. Hinweis: Die beste Leistung wird in der Regel mit einem Reifendruck unterhalb des Maximalwerts erzielt. Weitere Informationen befinden sich in unserem Blogbeitrag. Hier gibt´s mehr. Tubeless-ready für geringeres Gewicht und niedrigeren Rollwiderstand. Du darfst weder die in der untenstehenden Tabelle angegebenen maximalen Reifendruckwerte noch – falls niedriger – den vom Reifenhersteller festgelegten Maximaldruck überschreiten.
  • HUNT empfiehlt für eine optimale Leistung einen 25–28 mm breiten Reifen; Reifenbreiten zwischen 22 mm und 47 mm sind ebenfalls sicher.
  • Hinweis: Die beste Leistung wird in der Regel mit einem Reifendruck unterhalb des Maximalwerts erzielt. Weitere Informationen befinden sich in unserem Blogbeitrag. Hier gibt´s mehr.
  • Tubeless-ready für geringeres Gewicht und niedrigeren Rollwiderstand.
  • Du darfst weder die in der untenstehenden Tabelle angegebenen maximalen Reifendruckwerte noch – falls niedriger – den vom Reifenhersteller festgelegten Maximaldruck überschreiten.
Achsgrößen
Diese Laufräder sind mit den folgenden Achsspezifikationen kompatibel. Wir montieren die benötigten Achsadapter für dich. Fülle einfach das kurze Formular aus, das nach dem Bezahlvorgang angezeigt wird: Vorderrad: 12 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Schnellspanner Hinterrad: 12 x 142 mm Steckachse, 12 x 135 mm Steckachse, 10 x 135 mm Steckachse, 9 x 135 mm Schnellspanner Falls du dir unsicher bist, kannst du in unserem Formular einfach dein Fahrradmodell angeben. Wir unterstützen dich gerne dabei, die passenden Achsadapter zu finden und zu montieren. Falls wir weitere Informationen benötigen, kontaktieren wir dich per E-Mail. Keine Sorge, falls du die falschen Maße gewählt hast – wir senden dir gerne die passenden Adapter nach. Bitte beachte: Dieses Formular wird erst angezeigt, nachdem du deine Bestellung abgeschlossen hast.

Diese Laufräder sind mit den folgenden Achsspezifikationen kompatibel. Wir montieren die benötigten Achsadapter für dich. Fülle einfach das kurze Formular aus, das nach dem Bezahlvorgang angezeigt wird:

  • Vorderrad: 12 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Schnellspanner
  • Hinterrad: 12 x 142 mm Steckachse, 12 x 135 mm Steckachse, 10 x 135 mm Steckachse, 9 x 135 mm Schnellspanner

Falls du dir unsicher bist, kannst du in unserem Formular einfach dein Fahrradmodell angeben. Wir unterstützen dich gerne dabei, die passenden Achsadapter zu finden und zu montieren. Falls wir weitere Informationen benötigen, kontaktieren wir dich per E-Mail. Keine Sorge, falls du die falschen Maße gewählt hast – wir senden dir gerne die passenden Adapter nach. Bitte beachte: Dieses Formular wird erst angezeigt, nachdem du deine Bestellung abgeschlossen hast.

Hochwertige Komponenten.

<h1>Aerodynamicist Rim Profile</h1><i>As learned from our Limitless Research project & consistent wind tunnel time across the past 2 years, we know that an optimum aerodynamic benefit for a drop-bar bike is yielded from widening rim profiles. The reasons for this is that it allows for a far more 'blunted' spoke bed area, which (depending on which part of the wheel you're looking at) is both the leading and trailing edge.</i>
Aerodynamicist-Felgenprofil

Wie wir durch unser Limitless Research-Projekt und umfangreiche Windkanaltests in den letzten zwei Jahren gelernt haben, lässt sich bei einem Fahrrad mit Rennlenker der optimale aerodynamische Vorteil durch breitere Felgenprofile erzielen. Der Grund dafür ist, dass dadurch ein wesentlich „abgerundeterer” Speichenbereich entsteht, der (je nachdem, welchen Teil des Laufrads man betrachtet) sowohl die Anström- als auch die Abströmkante bildet.

<h1>Aerodynamicist Rim Profile</h1><i>The benefits of blunted spoke bed areas revolve primarily around the predictable airflow, with the wind ‘hugging’ the rim as it passes across it (as opposed to older style V-shaped rims, which would create turbulence in the form of stalls). The wider profile ensures the flow stays attached to the surface as long as possible before the point of separation, which is key as yaw angles increase..</i>
Aerodynamicist-Felgenprofil

Die Vorteile von abgerundeten Speichenbettbereichen liegen vor allem in der vorhersehbaren Luftströmung, da der Wind beim Überströmen die Felge „umschmeichelt“ (im Gegensatz zu älteren V-förmigen Felgen, die Turbulenzen in Form von Strömungsabrissen verursachen würden). Das breitere Profil sorgt dafür, dass der Luftstrom so lange wie möglich an der Oberfläche bleibt, bevor sich die Strömung ablöst. Dies ist besonders wichtig, wenn der Anströmwinkel zunimmt.

<h1>Tyres</h1><i>At HUNT we enjoy the puncture resistance and grip benefits of tubeless on our every-day rides so we wanted to allow you the same option, but of course these tubeless-ready wheels are also designed to work perfectly inner tubes, just use tubes in tubeless ready tyres.</i>
Felgenbett

H_LOCK ist unser Tubeless Ready-Felgenbettprofil mit Up-Kicks an den Schultern der Tubeless-Stufen, die für eine hervorragende Abdichtung des Felgenbetts bei der Erstmontage und ein einfaches Abdichten von Tubeless-Reifen sorgen. Das H-Lock-Profil fixiert den Wulst nach dem Setzen des Reifens zusätzlich. Dies ist besonders wichtig, wenn im Gelände mit niedrigerem Luftdruck gefahren wird.
Sprint SL Nabe

Die SPRINT SL Naben erhöhen die Festigkeit und verbessern die Kraftübertragung, sodass deine Power optimal in Vortrieb umgesetzt wird. Groß dimensionierte Achsen mit 15 mm Durchmesser für agiles Ansprechen bei Sprints und Anstiegen im Wiegetritt. Die kreisförmige Aufnahme an den Ausfallenden erhöht die Stabilität der Verbindung.
Freilaufkörper

Durch die 3 Mehrpunkt-Sperrklinken mit jeweils 3 Zähnen und einer 48-Zahn-Zahnscheibe ergibt sich ein beeindruckend geringer Eingriffswinkel von 7,5 Grad und eine hervorragende Verschleißfestigkeit unter hoher Belastung. Der Sprint SL Freilauf zeichnet sich durch starke einzelne Sperrklingen aus, die schneller eingreifen. Außerdem verfügt er über eine Verstärkung durch einen Stahlkeileinsatz für eine hervorragende Haltbarkeit gegen Beschädigungen durch die Kassette, wie sie häufig bei Standard-Freilaufkörpern aus Aluminium auftreten.
Speichen

Wir haben uns für die Spitzenmodelle Pillar Spoke Re-enforcement PSR XTRA entschieden. Diese konifizierten Aero-Speichen sind leichter und bieten eine höhere Elastizität, um die Speichenspannung länger aufrechtzuerhalten und die Ermüdungsbeständigkeit zu erhöhen. Die PSR-Speichen haben einen Durchmesser von 2,2 mm am Speichenkopf, wodurch dieser stark beanspruchte Bereich mit mehr Material verstärkt ist. Die Speichennippel haben einen Sechskantkopf für präzises Spannen. Die richtige Kombination dieser Komponenten ist entscheidend, weswegen alle Laufräder von HUNT in Handarbeit gefertigt werden.

Expert Reviews.

Bike Magazine and Websites Expert's Views

BIKERUMOUR BEWERTUNG

„Die HUNT 44 Aerodynamicist sind nicht nur ‚gut für den Preis‘ – sie messen sich furchtlos mit den teuersten Laufradsätzen am Markt. Und dabei sehen sie auch noch verdammt gut aus.“

ROAD.CC 9/10 BEWERTUNG

„Die breite Felge liegt stabil im Seitenwind und ist auf wechselndem Untergrund extrem schnell. Die Tubeless-Montage klappt kinderleicht, und auf rauen Straßen fühlen sie sich fast so an, als würde man schweben. Ein Laufradsatz, der einfach nur Spaß macht.“

BIKERADAR 4,5/5 BEWERTUNG

„Ihr geringes Gewicht macht sich bei jeder Beschleunigung und an jedem Anstieg deutlich bemerkbar.“

Cycling Plus 4,5/5 Bewertung

„Beim Tempomachen in der Ebene bieten diese Laufräder einen herausragenden Komfort, ohne dich auszubremsen. Sie vermitteln dir ein Level an Vertrauen, mit dem du deine bisherigen Bestzeiten gehörig unter Druck setzt.“

Lieferumfang.

  • Laufräder sind mit HUNT BlackShield Tubeless-Felgenband versehen.
  • Bezüglich der für dein Fahrrad benötigten Achsenadapter füllst du einfach das Formular aus, das nach Abschluss der Bestellung angezeigt wird. Das Formular findest du auch auf deiner Bestellbestätigungsseite.
  • Spacer für 8-/9-/10-fach Kassetten
  • 60 mm lange Tubeless-Ventile
  • Von deinem Laufradbauer signierte Karte der Qualitätskontrolle

<h1>In the Box</h1><ul><li>HUNT Black Shield tubeless tape fitted to wheels.</li><li>The axle adapters needed for your bike, just fill in the simple form shown after order completion, the form is also included in your order confirmation page.</li><li>Cassette spacer for 8/9/10 speed</li><li>Spare spokes with nipples & washers.</li><li>Tubeless Valves</li><li>Quality control card signed by your wheel builder</li></ul>

Garantie.

Auf alle HUNT Laufräder wird dem Erstkäufer eine Garantie von drei Jahren ab Kaufdatum auf Material- und Verarbeitungsfehler gewährt. Bitte hier klicken, um alle Details zu lesen.

Angegebene Laufradgewichte: Unsere angegebenen Laufradgewichte beziehen sich branchenüblich nur auf den Laufradsatz, ohne Felgenband, Tubeless-Ventile oder Bremsscheibenverschlussringe. Eine Abweichung von 3 % (niedriger oder höher) beim Systemgewicht ist bei der Herstellung von Laufradsätzen normal.

Alle HUNT Laufradmodelle müssen unsere unerbittlichen Tests über Kopfsteinpflasterstraßen hinsichtlich der Gewichtsbeschränkungen des Fahrers bestehen; mehr Details gibt es hier. Maximales Systemgewicht 125 kg (Systemgewicht – Gesamtgewicht von Fahrer, Fahrrad und Gepäck). Wenn das Systemgewicht über 105 kg liegt, sollte ein erfahrener Zweiradmechaniker das Laufrad regelmäßig überprüfen.

Wir halten dir den Rücken frei.

Rider Experience Unterstützung

Unübertroffener Fahrersupport, 7 Tage die Woche. Wenn du schnell und sofort Hilfe brauchst, kannst du unseren Live Chat nutzen. Unser Team besteht aus echten Motorradfahrern, die alle Fragen beantworten und dir weiterhelfen können. Weitere Informationen findest du auf der Seite "Kontakt".

Ersatzteile verfügbar

Alle Ersatzteile für unsere Radsätze findest du auf unserer website, bitte nutze die Ersatzteilsuche im Navigationsmenü. Wenn du Hilfe brauchst, kontaktiere uns und wir können dir helfen.

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Versand am nächsten Tag*

Wenn du deine Räder vor 13 Uhr bestellst, sorgen wir dafür, dass sie noch am selben Tag verschickt werden.

*Wenn die Räder auf Lager sind

60 Tage Fahrt und Rückkehr

Wir sind so zuversichtlich, dass du mit deinen Hunt Bike Wheels zufrieden sein wirst, dass wir dir volle 60 Tage Zeit geben, sie zu fahren.

Kundenbewertungen

Alle Bewertungen zu diesem Produkt, sortiert nach dem neuesten Datum.

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