<h1>Rims</h1><i>Race-proven 30mm tubular rim, developed with input from UCI Pro racer Gosse van der Meer. Tubulars are the only choice for competition at the highest level, with no possibilities of burping air, and a supremely supple ride.</i>

<h1>Freehub Body</h1><i>Durability is a theme for HUNT as time and money you spend fixing is time and money you cannot spend riding or upgrading your bikes. As a result, we’ve developed the H_CERAMIK coating to provide excellent durability and protect against cassette sprocket damage often seen on standard alloy freehub bodies.</i>

HUNT 30 Carbon CX Tubular Einzellaufrad

1432g	Felgenhöhe	Felgenaußenbreite	Größe
1432g	30 mm	25 mm	700

Für beste Beschleunigung und Traktion bei umkämpften Cyclocross-Rennen kommst du an den breiten, CX-spezifischen Schlauchreifen-Laufradsatz nicht vorbei. Wir haben diesen Laufradsatz
mit den besten Cyclocross-Profis entwickelt und getestet, um sie für ihren Einsatzzweck fit zu machen, egal ob du international UCI-Punkte sammelst oder bei deiner lokalen Rennserie schnellere Rundenzeiten erzielen möchtest.

Reifengröße: Optimiert für 33-mm-Schlauchreifen; funktioniert auch gut mit 25 mm bis 40 mm breiten Reifen. Bitte beachten: Nicht für normale Drahtreifen oder Tubeless-Reifen geeignet.

Option

Freilauf

begrenzte Stückzahl

Wir werden beim Bezahlvorgang nach Achsinformationen fragen.

Mehr Details

Das Ziel.

<h1>Spokes</h1><i>We chose the top-of-the-range Pillar Spoke Re-enforcement PSR XTRA models. These butted blade aero spokes are lighter and provide a greater degree of elasticity to maintain tensions and add fatigue resistance. These PSR J-bend spokes feature the 2.2 width at the spoke head providing more material in this high stress area. The nipples come with a square head so you can achieve precise tensioning. Combining these components well is key which is why all HUNT wheels are hand-built.</i>

Das Ziel.

Nach jahrelanger Zusammenarbeit mit dem UCI Cyclocross-Elitefahrer Gosse van der Meer präsentieren wir nun voller Stolz die Laufräder, die auf höchstem Niveau in diesem Sport zum Einsatz kommen werden: Die 30 Carbon CX Disc Tubular wurden speziell für Podiumsplätze entwickelt. Wir sind große Befürworter von Tubeless-Reifen für die allermeisten Anwendungen, aber es gibt kaum einen Zweifel daran, dass Schlauchreifen die beste Option für eine ultimative CX-Performance sind. Das liegt natürlich vor allem daran, dass bei schnellen Kurvenfahrten der Reifen von der Felge rutschen und Luft verlieren kann.

Der CX Race Tubular Laufradsatz kombiniert unsere rennerprobte 30-mm-Schlauchreifenfelge mit unserer RapidEngage Nabe mit 6 Sperrklingen und 5-Grad-Eingriffswinkel (inklusive H_CERAMIK Freilauf und zusätzlichen Dichtungen) und einer Speichenanzahl von 24/24. Das Ergebnis ist ein starker Cyclocross-Radsatz, der es mit den Besten der Welt oder auch mit deinen Rivalen bei lokalen Rennen aufnehmen kann. Die Felgenbreite von 25 mm ist die ideale Plattform für einen 33C-Schlauchreifen, sodass du deinen lokalen Kurse souverän aufs Tempo drücken kannst! Die Messerspeichen reduzieren das Gewicht, erhöhen die Festigkeit und reagieren verzögerungsfrei auf deine Antritte, wenn sie mit unseren RapidEngage Naben kombiniert werden.

Technologie.

Vollständige Spezifikationen.

Felgen

Speziell für Scheibenbremsen entwickeltes Schlauchreifen-Profil Toray T700/T800 Carbonfaser-Schlauchreifenfelge. Unidirektionale Flanken mit 3K-Gewebe-Verstärkung im Felgenbett und im Speichenbereich. Weite von 25 mm, optimiert für 33c-Reifenbreiten, aber auch hervorragend geeignet ab 25c für den Straßeneinsatz 30 mm Profilhöhe Mattschwarzer Grundton mit matten weißen, kontrastreichen Grafiken.

Speziell für Scheibenbremsen entwickeltes Schlauchreifen-Profil
Toray T700/T800 Carbonfaser-Schlauchreifenfelge. Unidirektionale Flanken mit 3K-Gewebe-Verstärkung im Felgenbett und im Speichenbereich.
Weite von 25 mm, optimiert für 33c-Reifenbreiten, aber auch hervorragend geeignet ab 25c für den Straßeneinsatz
30 mm Profilhöhe
Mattschwarzer Grundton mit matten weißen, kontrastreichen Grafiken.

Speichen

24 Speichen vorne und hinten, 2-fach gekreuzt. Aero-konifiziert (2,0–2,2 / 0,95–2,0 mm) mit einem PSR-Bereich von 2,2 mm. Straight-pull-Speichen Kaltgezogen aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden Patentiertes Pillar Spoke Re-enforcement, das kurz vor dem Speichenkopf erneut verdickt ist und so die Haltbarkeit in hochbelasteten Bereichen erhöht. Schwarze Edelstahlbehandlung

24 Speichen vorne und hinten, 2-fach gekreuzt.
Aero-konifiziert (2,0–2,2 / 0,95–2,0 mm) mit einem PSR-Bereich von 2,2 mm.
Straight-pull-Speichen
Kaltgezogen aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden
Patentiertes Pillar Spoke Re-enforcement, das kurz vor dem Speichenkopf erneut verdickt ist und so die Haltbarkeit in hochbelasteten Bereichen erhöht.
Schwarze Edelstahlbehandlung

Speichennippel

Aluminium-Vierkantkörper zur externen Justierung und Vierkantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung. 16 mm Länge mit Unterlegscheibe für eine starke Verbindung zur Speiche und zusätzliche Haltbarkeit. 14 Gauge. Schwarz eloxierte Oberfläche.

Aluminium-Vierkantkörper zur externen Justierung und Vierkantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung.
16 mm Länge mit Unterlegscheibe für eine starke Verbindung zur Speiche und zusätzliche Haltbarkeit.
14 Gauge.
Schwarz eloxierte Oberfläche.

Vorderradnabe

HUNT Sprint Disc, entwickelt für den Renneinsatz, mit zusätzlicher Lagerabdeckung und -abdichtung. Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung. Achsen aus 7075-T6 Aluminium. Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben –hier Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.

HUNT Sprint Disc, entwickelt für den Renneinsatz, mit zusätzlicher Lagerabdeckung und -abdichtung.
Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung.
Achsen aus 7075-T6 Aluminium.
Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben –hier
Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.

Hinterradnabe

Freilaufkörper aus wärmebehandelter 7075-T6 Aluminiumlegierung mit Keramikbeschichtung Die H_CERAMIK Beschichtung zur Verstärkung des Freilaufkörpers bietet hervorragende Haltbarkeit und schützt vor Beschädigung des Freilaufs durch die Kassette, was bei Standard-Aluminiumfreiläufen häufig auftritt. RapidEngage-Freilauf mit 6 Sperrklinken, 36 Zähnen und einem Eingriffswinkel von nur 5° Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards. Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung. Achsen aus 7075-T6 Aluminium. Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben –hier Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.

Freilaufkörper aus wärmebehandelter 7075-T6 Aluminiumlegierung mit Keramikbeschichtung
Die H_CERAMIK Beschichtung zur Verstärkung des Freilaufkörpers bietet hervorragende Haltbarkeit und schützt vor Beschädigung des Freilaufs durch die Kassette, was bei Standard-Aluminiumfreiläufen häufig auftritt.
RapidEngage-Freilauf mit 6 Sperrklinken, 36 Zähnen und einem Eingriffswinkel von nur 5°
Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards.
Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung.
Achsen aus 7075-T6 Aluminium.
Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben –hier
Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.

Lager

von EZO Japan. Dichtkapsellager, austauschbare Einheiten. Zweifache Vollkontakt-Dichtungen.

von EZO Japan.
Dichtkapsellager, austauschbare Einheiten.
Zweifache Vollkontakt-Dichtungen.

Achsgrößen

Vorderrad: 12 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Schnellspanner Hinterrad: 12 x 142 mm Steckachse, 12 x 135 mm Steckachse, 10 x 135 mm Steckachse, 9 x 135 mm Schnellspanner Falls du dir unsicher bist, kannst du in unserem Formular einfach dein Fahrradmodell angeben. Wir unterstützen dich gerne dabei, die passenden Achsadapter zu finden und zu montieren. Falls wir weitere Informationen benötigen, kontaktieren wir dich per E-Mail. Bitte beachte: Dieses Formular wird erst angezeigt, nachdem du deine Bestellung abgeschlossen hast. * Shimano Microspline und Campagnolo CN3W sind nur in 12 x 142 mm erhältlich

Vorderrad: 12 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Schnellspanner
Hinterrad: 12 x 142 mm Steckachse, 12 x 135 mm Steckachse, 10 x 135 mm Steckachse, 9 x 135 mm Schnellspanner
Falls du dir unsicher bist, kannst du in unserem Formular einfach dein Fahrradmodell angeben. Wir unterstützen dich gerne dabei, die passenden Achsadapter zu finden und zu montieren. Falls wir weitere Informationen benötigen, kontaktieren wir dich per E-Mail. Bitte beachte: Dieses Formular wird erst angezeigt, nachdem du deine Bestellung abgeschlossen hast.

* Shimano Microspline und Campagnolo CN3W sind nur in 12 x 142 mm erhältlich

Reifeninformationen

Optimiert für 33c-CX-Reifen Kompatibel mit Reifenbreiten von 23c bis 34c Bitte überschreite nicht den auf den Reifen angegebenen maximalen Reifendruck Nur für Schlauchreifen geeignet

Optimiert für 33c-CX-Reifen
Kompatibel mit Reifenbreiten von 23c bis 34c
Bitte überschreite nicht den auf den Reifen angegebenen maximalen Reifendruck
Nur für Schlauchreifen geeignet

Lieferumfang.

Die Laufräder sind mit HUNT BlackShield Tubeless-Band versehen.
Bezüglich der für dein Fahrrad benötigten Achsenadapter füllst du einfach das Formular aus, das nach Abschluss der Bestellung angezeigt wird. Das Formular findest du auch auf deiner Bestellbestätigungsseite.

Garantie.

Auf alle HUNT Laufräder wird dem Erstkäufer eine Garantie von drei Jahren ab Kaufdatum auf Material- und Verarbeitungsfehler gewährt. Bitte hier klicken, um alle Details zu lesen.

Angegebene Laufradgewichte: Unsere angegebenen Laufradgewichte beziehen sich branchenüblich nur auf den Laufradsatz, ohne Felgenband, Tubeless-Ventile oder Bremsscheibenverschlussringe. Eine Abweichung von 3 % (niedriger oder höher) beim Systemgewicht ist bei der Herstellung von Laufradsätzen normal.

Alle HUNT Laufradmodelle müssen unsere unerbittlichen Tests über Kopfsteinpflasterstraßen hinsichtlich der Gewichtsbeschränkungen des Fahrers bestehen; mehr Details gibt es hier. Maximales Systemgewicht 120 kg (Systemgewicht – Gesamtgewicht von Fahrer, Fahrrad und Gepäck). Wenn das Systemgewicht über 105 kg liegt, sollte ein erfahrener Zweiradmechaniker das Laufrad regelmäßig überprüfen.

Wir halten dir den Rücken frei.

Rider Experience Unterstützung

Unübertroffener Fahrersupport, 7 Tage die Woche. Wenn du schnell und sofort Hilfe brauchst, kannst du unseren Live Chat nutzen. Unser Team besteht aus echten Motorradfahrern, die alle Fragen beantworten und dir weiterhelfen können. Weitere Informationen findest du auf der Seite "Kontakt".

Ersatzteile verfügbar

Alle Ersatzteile für unsere Radsätze findest du auf unserer website, bitte nutze die Ersatzteilsuche im Navigationsmenü. Wenn du Hilfe brauchst, kontaktiere uns und wir können dir helfen.