HUNT 32 Aerodynamicist UD Carbon Speichen Disc Laufradsatz
<h1>Rims</h1><i>Aerodynamicist disc-specific rim profiles, designed from the ground up by HUNT engineers. Toray T700/T800 carbon fiber with a stronger ratio of T800 (T40) fibers to achieve a greater strength-to-weight ratio. Unidirectional sidewalls with 3K weave bed and spoke areas. Tubeless-ready for lower weight, rolling resistance, and better puncture protection.</i>
<h1>AERODYNAMICIST RIM PROFILE</h1><i>As learned from our Limitless Research project & wind tunnel time the past 3 years, an optimum aerodynamic benefit for a drop-bar bike is yielded from widening rim profiles. This allows for a far more 'blunted' spoke bed area, resulting in predictable airflow at a wider variety of wind yaw angles. The wider profile ensures the flow stays attached to the surface as long as possible before the point of separation, which is key as yaw angles increase.</i>
<h1>STIFFNESS-TO-WEIGHT</h1><i>Engineered to provide a stiffness-to-weight ratio previously unseen on serviceable wheels. Coming in at just 1213g but with significant increases in lateral responsiveness, climbing wheels have never been so fast.</i>
<h1>UD CARBON SPOKES</h1><i>TaperLock UD carbon spokes offer up to a 30% increase in lateral responsiveness against steel equivalents. Only 2.7g per spoke and yet can handle tightening forces of ~450kgf per spoke. Owing to the TaperLock technology, these spokes can be trued using a spoke key from inside the rim bed.</i>
<h1>HOOKLESS/STRAIGHT-SIDEWALL DESIGN</h1><i>When designing a wheelset with absolute lightness as the driving principle, then a hookless rim profile is the right choice. The weight savings offered (whilst being able to strengthen the rim) allow for a 1213g disc-brake wheelset that also offers an aerodynamic benefit over standard box section rims. </i>
<h1>FREEHUB BODY</h1><i>Featuring 3x treble-tooth pawls and a 48 tooth ratchet ring results in an impressively low 7.5-degree engagement angle, and excellent resistance to wear under heavy loads. The Sprint freehub has strong individual pawl springs which drive a consistent engagement. There is also a Steel Spline Insert re-enforcement to provide excellent durability against cassette sprocket damage.</i>
<h1>TYRE WIDTH OPTIMISATION</h1><i>Designed around a 21mm internal rim width optimized for a 28c (hookless-compatible) tyre. These wheels feature a hookless/straight-sidewall design and are fully ETRTO-compatible and tubeless-ready.</i>
<h1>ADAPTABILITY</h1><i>Our wheels are futureproof. We can adapt your wheels to any current axle standard. You just need to let us know what you require by filling in the simple form on the confirmation page after checkout. Please note these wheels will not work with the older 15mm front road TA standard.</i>
<h1>Hunt Carbon Spoke Graph</h1><i>For high frequency vibration, carbon spokes offer much greater damping characteristics to that of an equivalent steel spoke</i>
<h1>WEIGHT</h1> <i>The consequence of the fanatical attention to detail is an outstandingly light 1213 gram wheelset weight. Gone are the days when having a disc-equipped road bike always resulted in a weight penalty. You can now float up the climbs, and then brake later than the others on the way back down!</i>
<h1>In The Box</h1><i><ul><li>HUNT BlackShield tubeless tape fitted to wheels.</li><li> The axle adapters needed for your bike, just fill in the simple form shown after order completion, the form is also included in your order confirmation page.</li> <li>Cassette spacer for 8/9/10 speed</li> <li>Tubeless Valves</li> <li>Quality control card signed by your wheelbuilder</li></i>
<h1>Rims</h1><i>Aerodynamicist disc-specific rim profiles, designed from the ground up by HUNT engineers. Toray T700/T800 carbon fiber with a stronger ratio of T800 (T40) fibers to achieve a greater strength-to-weight ratio. Unidirectional sidewalls with 3K weave bed and spoke areas. Tubeless-ready for lower weight, rolling resistance, and better puncture protection.</i>
<h1>AERODYNAMICIST RIM PROFILE</h1><i>As learned from our Limitless Research project & wind tunnel time the past 3 years, an optimum aerodynamic benefit for a drop-bar bike is yielded from widening rim profiles. This allows for a far more 'blunted' spoke bed area, resulting in predictable airflow at a wider variety of wind yaw angles. The wider profile ensures the flow stays attached to the surface as long as possible before the point of separation, which is key as yaw angles increase.</i>
<h1>STIFFNESS-TO-WEIGHT</h1><i>Engineered to provide a stiffness-to-weight ratio previously unseen on serviceable wheels. Coming in at just 1213g but with significant increases in lateral responsiveness, climbing wheels have never been so fast.</i>
<h1>UD CARBON SPOKES</h1><i>TaperLock UD carbon spokes offer up to a 30% increase in lateral responsiveness against steel equivalents. Only 2.7g per spoke and yet can handle tightening forces of ~450kgf per spoke. Owing to the TaperLock technology, these spokes can be trued using a spoke key from inside the rim bed.</i>
<h1>HOOKLESS/STRAIGHT-SIDEWALL DESIGN</h1><i>When designing a wheelset with absolute lightness as the driving principle, then a hookless rim profile is the right choice. The weight savings offered (whilst being able to strengthen the rim) allow for a 1213g disc-brake wheelset that also offers an aerodynamic benefit over standard box section rims. </i>
<h1>FREEHUB BODY</h1><i>Featuring 3x treble-tooth pawls and a 48 tooth ratchet ring results in an impressively low 7.5-degree engagement angle, and excellent resistance to wear under heavy loads. The Sprint freehub has strong individual pawl springs which drive a consistent engagement. There is also a Steel Spline Insert re-enforcement to provide excellent durability against cassette sprocket damage.</i>
<h1>TYRE WIDTH OPTIMISATION</h1><i>Designed around a 21mm internal rim width optimized for a 28c (hookless-compatible) tyre. These wheels feature a hookless/straight-sidewall design and are fully ETRTO-compatible and tubeless-ready.</i>
<h1>ADAPTABILITY</h1><i>Our wheels are futureproof. We can adapt your wheels to any current axle standard. You just need to let us know what you require by filling in the simple form on the confirmation page after checkout. Please note these wheels will not work with the older 15mm front road TA standard.</i>
<h1>Hunt Carbon Spoke Graph</h1><i>For high frequency vibration, carbon spokes offer much greater damping characteristics to that of an equivalent steel spoke</i>
<h1>WEIGHT</h1> <i>The consequence of the fanatical attention to detail is an outstandingly light 1213 gram wheelset weight. Gone are the days when having a disc-equipped road bike always resulted in a weight penalty. You can now float up the climbs, and then brake later than the others on the way back down!</i>
<h1>In The Box</h1><i><ul><li>HUNT BlackShield tubeless tape fitted to wheels.</li><li> The axle adapters needed for your bike, just fill in the simple form shown after order completion, the form is also included in your order confirmation page.</li> <li>Cassette spacer for 8/9/10 speed</li> <li>Tubeless Valves</li> <li>Quality control card signed by your wheelbuilder</li></i>

HUNT 32 Aerodynamicist UD Carbon Speichen Disc Laufradsatz

1213g Felgenhöhe Felgenaußenbreite Maulweite Größe
32 mm 25 mm 21 mm 700c

Von Grund auf neu entwickelt für lange Tage im Hochgebirge. Ultraleichte hakenlose Felgen halten die rotierende Masse extrem niedrig, während von Hand eingespeichte UD Carbon Speichen das Gewicht weiter reduzieren und das seitliche Ansprechverhalten verbessern. Das im Windkanal entwickelte 25 mm breite/32 mm hohe Aerodynamicist-Felgenprofil gleitet windschlüpfrig durch den Wind und spart bergauf sowie bergab wichtige Sekunden.

Die HUNT Sprint SLC Naben übertragen die Kraft effizient und zuverlässig dank ihrem Eingriffswinkel von nur 7,5 Grad.

Reifengröße: Aerodynamisch optimiert für Reifenbreiten von 25 bis 28 mm; funktioniert auch gut mit 25 mm bis 40 mm breiten Reifen.

Mehr Details Rechts

Das Ziel.

<h1>STIFFNESS-TO-WEIGHT</h1><i>Engineered to provide a stiffness-to-weight ratio previously unseen on serviceable wheels. Coming in at just 1213g but with significant increases in lateral responsiveness, climbing wheels have never been so fast.</i>

Das Ziel.

Wir haben den 32 Aerodynamicist UD Carbon Spoke Disc Laufradsatz für Fahrerinnen und Fahrer entwickelt, die gerne im Hochgebirge unterwegs sind. Als Ergebnis umfangreicher Forschungs- und Entwicklungsarbeit und jahrelanger Erfahrung mit der Weiterentwicklung der proprietären HUNT Aerodynamicist-Konstruktionen haben wir leichte, hakenlose Felgen mit UD-Carbon-Speichen kombiniert, um die Seitensteifigkeit zu erhöhen und das Gewicht weiter zu reduzieren. In Verbindung mit unseren neuen kaltgeschmiedeten Sprint SLC Naben mit einem Eingriffswinkel von nur 7,5 Grad und verbesserter Kraftübertragung wiegt dieser Laufradsatz nur 1.213 Gramm und bietet dennoch die Reaktionsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit, die HUNT-Fahrer erwarten.

Hauptmerkmale.

<h1>UD CARBON SPOKES</h1><i>TaperLock UD carbon spokes offer up to a 30% increase in lateral responsiveness against steel equivalents. Only 2.7g per spoke and yet can handle tightening forces of ~450kgf per spoke. Owing to the TaperLock technology, these spokes can be trued using a spoke key from inside the rim bed.</i>

EZO-Edelstahl-Industrielager 

Hochwertige japanische EZO-Lager. Die Hinterradnabe wurde auf noch schnellere LU/LB-Lager mit geringer Reibung, abgedichteter Innenfläche und doppelt abgedichteter Außenfläche aufgerüstet.

UD Carbon Speichen

6 % höhere seitliche Reaktionsfähigkeit als identische Stahlspeichenräder bei deutlich geringerem Gewicht. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Schwingungsdämpfung von Carbon in den UD Speichen und der Felge.

Aerodynamicist

32 mm hohe und 25 mm breite Aerodynamicist-Felge, exklusiv vom hauseigenen Ingenieurteam von HUNT entwickelt und im Windkanal getestet. Sie verfügt über eine Hookless-Konstruktion mit geraden Seitenwänden und ein ETRTO-konformes Tubeless-ready-Profil, das für Tubeless-Systeme ausgelegt ist.

Sprint SLC-Nabe

Durch die erhöhte Stabilität der Sprint SLC-Nabe wird deine eingesetzte Energie effizienter genutzt. Du spürst das besonders bei harten Antritten und im Zielsprint durch einen unmittelbaren Vortrieb. Der Nabenkörper besteht aus einer kaltgeschmiedeten 7000er-Aluminiumlegierung, die ein besseres Festigkeits-Gewichts-Verhältnis bietet als stranggepresste 6000er-Legierungen. Groß dimensionierte Nabenachsen mit 15 mm Durchmesser für agiles Ansprechen bei Sprints und Anstiegen im Wiegetritt. Rund abgestufte Kontaktflächen an den Endkappen gewährleisten einen sicheren und passgenauen Sitz im Ausfallende. Center-Lock Bremsaufnahme.

Technologie.

Bei hochfrequenten Schwingungen bieten Carbonspeichen viel bessere Dämpfungseigenschaften als vergleichbare Stahlspeichen

Vollständige Spezifikationen.

Felgen
Aerodynamicist Profil, Scheibenbremsenspezifisches Hookless-Design mit gerader Seitenwand und aerodynamisch optimiert für 28C-Reifen. Unidirektionale T24/30 Carbonfasern, mit 3K-Gewebe verstärkte Speichenlöcher. 25 mm Außenweite und 21 mm Innenweite. 32 mm Profilhöhe. H-Lock-Wedge-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage. Mattschwarzer Grundton mit matten weißen, kontrastreichen Grafiken.
  • Aerodynamicist Profil, Scheibenbremsenspezifisches Hookless-Design mit gerader Seitenwand und aerodynamisch optimiert für 28C-Reifen.
  • Unidirektionale T24/30 Carbonfasern, mit 3K-Gewebe verstärkte Speichenlöcher.
  • 25 mm Außenweite und 21 mm Innenweite.
  • 32 mm Profilhöhe.
  • H-Lock-Wedge-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage.
  • Mattschwarzer Grundton mit matten weißen, kontrastreichen Grafiken.
Speichen
TaperLock UD Speichen aus Carbonfaser mit einem Gewicht von nur 2,7 g pro Speiche. 18 Speichen vorne (2-fach gekreuzt auf der Bremsscheibenseite, radial auf der Antriebsseite) und 20 Speichen hinten (2-fach gekreuzt auf beiden Seiten) Messerspeichen
  • TaperLock UD Speichen aus Carbonfaser mit einem Gewicht von nur 2,7 g pro Speiche.
  • 18 Speichen vorne (2-fach gekreuzt auf der Bremsscheibenseite, radial auf der Antriebsseite) und 20 Speichen hinten (2-fach gekreuzt auf beiden Seiten)
  • Messerspeichen
Speichennippel
TaperLock-Speichennippel sichern den Speichenkopf in der Nabe. Ein am Felgenende montierter Vierkant-Einsatz verhindert das Verdrehen der Speiche beim Zentrieren oder Austauschen. Interne Speichennippel zum Zentrieren. Schwarz eloxierte Oberfläche.
  • TaperLock-Speichennippel sichern den Speichenkopf in der Nabe.
  • Ein am Felgenende montierter Vierkant-Einsatz verhindert das Verdrehen der Speiche beim Zentrieren oder Austauschen.
  • Interne Speichennippel zum Zentrieren.
  • Schwarz eloxierte Oberfläche.
Vorderradnabe
TaperLock Speichenaufnahme Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 7075-T6 Aluminiumlegierung. Achsen aus 7075-T6 Aluminium. Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken. HUNT SPRINT SLC Disc – superleichte Aluminium-Naben für Straight pull Speichen. Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier.
  • TaperLock Speichenaufnahme
  • Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 7075-T6 Aluminiumlegierung.
  • Achsen aus 7075-T6 Aluminium.
  • Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
  • HUNT SPRINT SLC Disc – superleichte Aluminium-Naben für Straight pull Speichen.
  • Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier.

Hinterradnabe
TaperLock Speichenaufnahme Freilaufkörper aus wärmebehandeltem 7075-T6 Aluminium. Die Verstärkung des Freilaufkörpers durch einen Stahlkeileinsatz bietet eine hervorragende Haltbarkeit gegen Beschädigungen des Freilaufs durch die Kassette, wie sie häufig bei Standard-Freiläufen aus Aluminium auftreten. Dreizahnige, einzeln blattgefederte Sperrklinken mit 48 Zähnen auf der Zahnscheibe für schnelles 7,5-Grad-Eingreifen und unmittelbare Beschleunigung. Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards. HUNT SPRINT Disc – superleichte Aluminium-Naben für Straight pull Speichen. Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung. Achsen aus 7075-T6 Aluminium. Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
  • TaperLock Speichenaufnahme
  • Freilaufkörper aus wärmebehandeltem 7075-T6 Aluminium.
  • Die Verstärkung des Freilaufkörpers durch einen Stahlkeileinsatz bietet eine hervorragende Haltbarkeit gegen Beschädigungen des Freilaufs durch die Kassette, wie sie häufig bei Standard-Freiläufen aus Aluminium auftreten.
  • Dreizahnige, einzeln blattgefederte Sperrklinken mit 48 Zähnen auf der Zahnscheibe für schnelles 7,5-Grad-Eingreifen und unmittelbare Beschleunigung.
  • Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards.
  • HUNT SPRINT Disc – superleichte Aluminium-Naben für Straight pull Speichen.
  • Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung.
  • Achsen aus 7075-T6 Aluminium.
  • Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier
  • Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
Lager
Hochwertige japanische EZO-Lager. Die Hinterradnabe wurde auf noch schnellere LU/LB-Lager mit geringer Reibung, abgedichteter Innenfläche und doppelt abgedichteter Außenfläche aufgerüstet. Extrem reibungsarmer Lauf.
  • Hochwertige japanische EZO-Lager.
  • Die Hinterradnabe wurde auf noch schnellere LU/LB-Lager mit geringer Reibung, abgedichteter Innenfläche und doppelt abgedichteter Außenfläche aufgerüstet.
  • Extrem reibungsarmer Lauf.
Reifeninformationen
HUNT empfiehlt für eine optimale Leistung einen 28 mm breiten  Reifen ;  Reifenbreiten  zwischen 25 mm und 47 mm sind ebenfalls sicher.   Hinweis: Die beste Leistung wird in der Regel mit einem  Reifendruck  unterhalb des Maximalwerts erzielt. Weitere Informationen befinden sich in unserem Blogbeitrag. Hier gibt´s mehr.  Tubeless-ready für geringeres Gewicht und niedrigeren Rollwiderstand.  Verwende nur Reifen, die für hakenlose Felgen (Hookless, TSS) geeignet sind. Falls du dir unsicher bist, wende dich bitte direkt an den Reifenhersteller. Führende Marken wie Schwalbe, Continental und Vittoria bieten zahlreiche Reifen an, die für Hookless TSS Felgen geeignet sind.  Du darfst weder die in der untenstehenden Tabelle angegebenen maximalen  Reifendruckwerte  noch – falls niedriger – den vom  Reifenhersteller  festgelegten Maximaldruck überschreiten.  
  • HUNT empfiehlt für eine optimale Leistung einen 28 mm breiten  Reifen ;  Reifenbreiten  zwischen 25 mm und 47 mm sind ebenfalls sicher.  
  • Hinweis: Die beste Leistung wird in der Regel mit einem  Reifendruck  unterhalb des Maximalwerts erzielt. Weitere Informationen befinden sich in unserem Blogbeitrag. Hier gibt´s mehr. 
  • Tubeless-ready für geringeres Gewicht und niedrigeren Rollwiderstand. 
  • Verwende nur Reifen, die für hakenlose Felgen (Hookless, TSS) geeignet sind. Falls du dir unsicher bist, wende dich bitte direkt an den Reifenhersteller. Führende Marken wie Schwalbe, Continental und Vittoria bieten zahlreiche Reifen an, die für Hookless TSS Felgen geeignet sind. 
  • Du darfst weder die in der untenstehenden Tabelle angegebenen maximalen  Reifendruckwerte  noch – falls niedriger – den vom  Reifenhersteller  festgelegten Maximaldruck überschreiten.  
Achsgrößen
Diese Laufräder sind mit den folgenden Achsspezifikationen kompatibel. Wir montieren die benötigten Achsadapter für dich. Fülle einfach das kurze Formular aus, das nach dem Bezahlvorgang angezeigt wird: Vorderrad: 12 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Schnellspanner Hinterrad: 12 x 142 mm Steckachse, 12 x 135 mm Steckachse, 10 x 135 mm Steckachse, 9 x 135 mm Schnellspanner Falls du dir unsicher bist, kannst du in unserem Formular einfach dein Fahrradmodell angeben. Wir unterstützen dich gerne dabei, die passenden Achsadapter zu finden und zu montieren. Falls wir weitere Informationen benötigen, kontaktieren wir dich per E-Mail. Keine Sorge, falls du die falschen Maße gewählt hast – wir senden dir gerne die passenden Adapter nach. Bitte beachte: Dieses Formular wird erst angezeigt, nachdem du deine Bestellung abgeschlossen hast.

Diese Laufräder sind mit den folgenden Achsspezifikationen kompatibel. Wir montieren die benötigten Achsadapter für dich. Fülle einfach das kurze Formular aus, das nach dem Bezahlvorgang angezeigt wird:

  • Vorderrad: 12 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Schnellspanner
  • Hinterrad: 12 x 142 mm Steckachse, 12 x 135 mm Steckachse, 10 x 135 mm Steckachse, 9 x 135 mm Schnellspanner

Falls du dir unsicher bist, kannst du in unserem Formular einfach dein Fahrradmodell angeben. Wir unterstützen dich gerne dabei, die passenden Achsadapter zu finden und zu montieren. Falls wir weitere Informationen benötigen, kontaktieren wir dich per E-Mail. Keine Sorge, falls du die falschen Maße gewählt hast – wir senden dir gerne die passenden Adapter nach. Bitte beachte: Dieses Formular wird erst angezeigt, nachdem du deine Bestellung abgeschlossen hast.

Hochwertige Komponenten.

<h1>AERODYNAMICIST RIM PROFILE</h1><i>As learned from our Limitless Research project & wind tunnel time the past 3 years, an optimum aerodynamic benefit for a drop-bar bike is yielded from widening rim profiles. This allows for a far more 'blunted' spoke bed area, resulting in predictable airflow at a wider variety of wind yaw angles. The wider profile ensures the flow stays attached to the surface as long as possible before the point of separation, which is key as yaw angles increase.</i>
Felgen

Speziell für Scheibenbremsen ausgelegte Aerodynamicist Felgenprofile, die von den HUNT Ingenieuren von Grund auf neu entwickelt wurden. Toray T700/T800 Carbon mit erhöhtem T800 (T40) Anteil, um ein optimales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht zu erzielen. Unidirektionale Flanken mit 3K-Gewebe im Felgenbett und im Speichenbereich. Tubeless-ready für geringeres Gewicht, reduzierten Rollwiderstand und verbesserte Pannensicherheit.

<h1>AERODYNAMICIST RIM PROFILE</h1><i>As learned from our Limitless Research project & wind tunnel time the past 3 years, an optimum aerodynamic benefit for a drop-bar bike is yielded from widening rim profiles. This allows for a far more 'blunted' spoke bed area, resulting in predictable airflow at a wider variety of wind yaw angles. The wider profile ensures the flow stays attached to the surface as long as possible before the point of separation, which is key as yaw angles increase.</i>
Aerodynamicist-Felgenprofil

Wie wir durch unser Limitless Research-Projekt und Windkanaltests in den letzten drei Jahren gelernt haben, lässt sich bei einem Fahrrad mit Rennlenker der optimale aerodynamische Vorteil durch breitere Felgenprofile erzielen. Dadurch entsteht ein wesentlich „abgerundeterer” Speichenbereich.Das Ergebnis: ein berechenbares Strömungsverhalten bei unterschiedlichsten Anströmwinkeln. Das breitere Profil sorgt dafür, dass der Luftstrom so lange wie möglich an der Oberfläche bleibt, bevor sich die Strömung ablöst. Dies ist besonders wichtig, wenn der Anströmwinkel zunimmt.

Steifigkeit zu Gewicht

Mit einer deutlichen Erhöhung der Seitensteifigkeit bieten sie ein bisher bei wartungsfähigen Laufrädern unerreichtes Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. Mit einem Gewicht von nur 1.213 g, aber einer deutlich verbesserten seitlichen Reaktionsfähigkeit, waren Laufräder für Bergfahrer noch nie schneller.

<h1>TYRE WIDTH OPTIMISATION</h1><i>Designed around a 21mm internal rim width optimized for a 28c (hookless-compatible) tyre. These wheels feature a hookless/straight-sidewall design and are fully ETRTO-compatible and tubeless-ready.</i>
Hookless-Profil mit geraden Seitenwänden

Wenn das absolute Minimum an Gewicht das oberste Gebot bei der Entwicklung eines Laufradsatzes ist, führt kein Weg an einem Hookless-Felgenprofil vorbei. Die Gewichtseinsparung bei gleichzeitiger Erhöhung der Felgenstabilität ermöglicht einen nur 1.213 g leichten Disc-Laufradsatz, der zudem einen aerodynamischen Vorteil gegenüber herkömmlichen Kastenfelgen bietet.

<h1>FREEHUB BODY</h1><i>Featuring 3x treble-tooth pawls and a 48 tooth ratchet ring results in an impressively low 7.5-degree engagement angle, and excellent resistance to wear under heavy loads. The Sprint freehub has strong individual pawl springs which drive a consistent engagement. There is also a Steel Spline Insert re-enforcement to provide excellent durability against cassette sprocket damage.</i>
Freilaufkörper

Durch die 3 Mehrpunkt-Sperrklinken mit jeweils 3 Zähnen und einer 48-Zahn-Zahnscheibe ergibt sich ein beeindruckend geringer Eingriffswinkel von 7,5 Grad und eine hervorragende Verschleißfestigkeit unter hoher Belastung. Der Sprint Freilauf zeichnet sich durch starke einzelne Sperrklingen aus, die gleichmäßig eingreifen. Außerdem verfügt er über eine Verstärkung durch einen Stahlkeileinsatz für eine hervorragende Haltbarkeit gegen Beschädigungen durch die Kassette.

<h1>WEIGHT</h1> <i>The consequence of the fanatical attention to detail is an outstandingly light 1213 gram wheelset weight. Gone are the days when having a disc-equipped road bike always resulted in a weight penalty. You can now float up the climbs, and then brake later than the others on the way back down!</i>
Gewicht

Das Ergebnis der leidenschaftlichen Liebe zum Detail ist ein außergewöhnliche geringes Gewicht des Laufradsatzes von nur 1.213 g. Vorbei sind die Zeiten, als ein Rennrad mit Scheibenbremsen immer einen Gewichtsnachteil mit sich brachte. Jetzt kannst du die Anstiege mühelos meistern und bei der Abfahrt später als die anderen bremsen!

Detailed image of the front hub on the 32 Aerodynamicist UD Carbon Spoke Disc wheelset
UD Carbon Speiche

Die TaperLock UD Carbon Speichen bieten eine bis zu 30 % höhere seitliche Reaktionsfähigkeit im Vergleich zu Speichen aus Stahl. Mit nur 2,7 g pro Speiche sind sie extrem leicht und halten dennoch einer Zugkraft von ca. 450 kgf pro Speiche stand. Dank der TaperLock-Technologie können diese Speichen innen am Felgenbett mit einem Speichenschlüssel zentriert werden.

REVIEWS_

Bike Magazine and Websites Expert's Views

ROAD.CC AWARDS FINALIST

Leicht, steif und preiswert – diese Laufräder fliegen förmlich die Anstiege hinauf und sind ihr Geld absolut wert.

TESTBERICHT VON BICYCLING MAG

„Diese Laufräder bieten eine herausragende Performance für Rennradfahrer, die leidenschaftlich gerne klettern oder ein spritziges Fahrgefühl einem reinen Aero-Laufradsatz vorziehen.“

Lieferumfang.

  • Laufräder sind mit HUNT BlackShield Tubeless-Felgenband versehen.
  • Bezüglich der für dein Fahrrad benötigten Achsenadapter füllst du einfach das Formular aus, das nach Abschluss der Bestellung angezeigt wird. Das Formular findest du auch auf deiner Bestellbestätigungsseite.
  • Spacer für 8-/9-/10-fach Kassetten
  • 45 mm lange Tubeless-Ventile
  • Von deinem Laufradbauer signierte Karte der Qualitätskontrolle

<h1>In the Box</h1><ul><li>HUNT Black Shield tubeless tape fitted to wheels.</li><li>The axle adapters needed for your bike, just fill in the simple form shown after order completion, the form is also included in your order confirmation page.</li><li>Cassette spacer for 8/9/10 speed</li><li>Tubeless Valves</li><li>Quality control card signed by your wheel builder</li></ul>

Garantie.

Diese Laufräder verfügen über H_CARE (kostenlosem lebenslangem Crash Replacement) für Erstbesitzer. Lies mehr darüber hier.

Auf alle HUNT Laufräder wird dem Erstkäufer eine Garantie von drei Jahren (4 Jahre auf Lager von CeramicSpeed ) ab Kaufdatum auf Material- und Verarbeitungsfehler gewährt. Bitte hier klicken, um alle Details zu lesen.

Angegebene Laufradgewichte: Unsere angegebenen Laufradgewichte beziehen sich branchenüblich nur auf den Laufradsatz, ohne Felgenband, Tubeless-Ventile oder Bremsscheibenverschlussringe. Eine Abweichung von 3 % (niedriger oder höher) beim Systemgewicht ist bei der Herstellung von Laufradsätzen normal.

Alle HUNT Laufradmodelle müssen unsere unerbittlichen Tests über Kopfsteinpflasterstraßen hinsichtlich der Gewichtsbeschränkungen des Fahrers bestehen; mehr Details gibt es hier. Maximales Systemgewicht 125 kg (Systemgewicht – Gesamtgewicht von Fahrer, Fahrrad und Gepäck).  Wenn das Systemgewicht über 105 kg liegt, sollte ein erfahrener Zweiradmechaniker das Laufrad regelmäßig überprüfen.

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Any spares for our wheelsets can be found on our website. If you need assistance, contact us and we can help you.

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*If wheels are shown in stock

60 Day Ride and Return

We are so confident that you'll be happy with your Hunt Bike Wheels, that we offer a full 60 days to ride them.