<h1>Rims</h1><i>High-performance technology that will deliver you to the finish every time, especially those all important rain-soaked sign post finishes with your mates on a long training ride. A strong and lightweight 6061-T6 heat-treated sleeved rim features a semi-aero rounded profile 28mm deep and wide at 24mm (19mm internal) for a great tyre profile with wider 25-45mm tyres, giving excellent grip and lower rolling resistance.</i>
<h1>Bearings</h1><i>The heart of any wheel. Investing in them makes huge sense. We sought out something extra and that is why the bearings are supplied by TPI. We invested extra to spec their high-grade precision sealed cartridge bearings which are trusted by many of the world's leading engineering, cycling and automotive companies. The TPI bearings are also upgraded to LU/LB seals which are low-friction on the inside and provide maximum sealing on the exposed faces.</i>
<h1>Rim Bed</h1><i>H-Lock is our tubeless-ready rim bed profile with up-kicks to the shoulders of the tubeless steps which help to create a great rim-well seal for first installation and easy sealing of tubeless tyres. The H-Lock profile also locks the beads in place more securely once seated. This is especially important when running lower pressures or riding off-road.</i>
<h1>Rim Profile</h1>
<h1>Spokes</h1><i>We chose the top-of-the-range Pillar Spoke Re-enforcement PSR XTRA models. These butted blade spokes are lighter but also provide a greater degree of elasticity and thus maintain spoke tensions longer and are more fatigue resistant. PSR spokes feature the wider 2.2 width at the spoke head providing more material in this high stress area. J-bend made sense for four season use as replacements are easy to find. The nipples are brass, which is strong and corrosion resistant.</i>
<h1>Weight</h1><i>The consequence of the fanatic attention to detail is a resulting 1579 gram wheelset weight. For such a durable wheelset acceleration and climbing are delivered with ease, just don't tell your ride mates your secret.</i>
-50%
<h1>Rims</h1><i>High-performance technology that will deliver you to the finish every time, especially those all important rain-soaked sign post finishes with your mates on a long training ride. A strong and lightweight 6061-T6 heat-treated sleeved rim features a semi-aero rounded profile 28mm deep and wide at 24mm (19mm internal) for a great tyre profile with wider 25-45mm tyres, giving excellent grip and lower rolling resistance.</i>
<h1>Bearings</h1><i>The heart of any wheel. Investing in them makes huge sense. We sought out something extra and that is why the bearings are supplied by TPI. We invested extra to spec their high-grade precision sealed cartridge bearings which are trusted by many of the world's leading engineering, cycling and automotive companies. The TPI bearings are also upgraded to LU/LB seals which are low-friction on the inside and provide maximum sealing on the exposed faces.</i>
<h1>Rim Bed</h1><i>H-Lock is our tubeless-ready rim bed profile with up-kicks to the shoulders of the tubeless steps which help to create a great rim-well seal for first installation and easy sealing of tubeless tyres. The H-Lock profile also locks the beads in place more securely once seated. This is especially important when running lower pressures or riding off-road.</i>
<h1>Rim Profile</h1>
<h1>Spokes</h1><i>We chose the top-of-the-range Pillar Spoke Re-enforcement PSR XTRA models. These butted blade spokes are lighter but also provide a greater degree of elasticity and thus maintain spoke tensions longer and are more fatigue resistant. PSR spokes feature the wider 2.2 width at the spoke head providing more material in this high stress area. J-bend made sense for four season use as replacements are easy to find. The nipples are brass, which is strong and corrosion resistant.</i>
<h1>Weight</h1><i>The consequence of the fanatic attention to detail is a resulting 1579 gram wheelset weight. For such a durable wheelset acceleration and climbing are delivered with ease, just don't tell your ride mates your secret.</i>

HUNT 4 Season Aero Einzelrad

Trustpilot
692g Felgenhöhe Felgenaußenbreite Maulweite Größe
28 mm 24 mm 19 mm 700c

Zuverlässige, wartungsarme Upgrade-Laufräder für Felgenbremsen. Geeignet für Fahrer, die viele Kilometer abspulen und von ihrem Equipment sowohl Haltbarkeit als auch Agilität erwarten. In Handarbeit eingespeichter, extrem zuverlässiger, doppelt gedichteter 4 Season Nabensatz, 6061-T6- Aluminium, Tubeless Ready-Felgen mit Messing-Speichennippel für zusätzliche Haltbarkeit.

Reifengröße: Optimiert für Reifenbreiten von 25 bis 28 mm; funktioniert auch gut mit 23 mm bis 40 mm breiten Reifen.

Welchen Freilauf Typ benötige ich?
€179,50 €359,00
-50%
Begrenzte Stückzahl
3 Year Warranty

All of our wheelsets are backed by a 3-year warranty when purchased directly from HUNT. Read more details here.

60 Day Returns

60 Day Ride & Return: Try your Hunt wheels for 60 days – ride them, test them, love them. Not happy? Return them for a full refund.

EU Headquater & Lager

We ship all orders from our EU Headquarters & Warehouse in Germany. Prices include all taxes & duties. You order will be delivered to you in 2-7 days when in-stock.

Mehr Details Rechts

Das Ziel.

<h1>Tyres</h1><i>At HUNT, we enjoy the puncture resistance and grip benefits of tubeless on our every-day rides so we wanted to allow our customers the same option. Of course, all of our tubeless-ready wheels are designed to work perfectly with clincher tyres and inner tubes too.</i>

Das Ziel.

Das ist dein perfekter Laufradsatz für dein Wintertraining – aber auch bei Sonnenschein und viel Druck auf dem Pedal musst du keine Kompromisse eingehen. Mit Features wie 24/28 Speichen, zusätzlicher Abdichtung der Naben und Speichennippel aus Messing, sind diese Laufräder optimal für die Strapazen eines ganzjährigen Trainings gerüstet. Der einzige Nachteil ist, dass du das Schonen deiner Ausrüstung nicht mehr als Ausrede benutzen kannst, um drinnen zu bleiben.

Vollständige Spezifikationen.

Felgen
Tubeless-ready – entwickelt für die optimale Funktion mit normalen Drahtreifen und Schläuchen oder Tubeless-Reifen. Eine Lage HUNT BlackShield Tubeless-Felgenband ist vormontiert. H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage. Wärmebehandeltes 6061-T6 Aluminium. 24 mm Außenweite und 19 mm Innenweite 28 mm tiefes, abgerundetes Aero-Profil Hakenfelge (Hooked) Präzisionsgefräste Bremsflanken für Felgenbremse Mattschwarz eloxierte Oberfläche mit lasergravierten Grafiken für geringes Gewicht bei hervorragender Haltbarkeit.
  • Tubeless-ready – entwickelt für die optimale Funktion mit normalen Drahtreifen und Schläuchen oder Tubeless-Reifen. Eine Lage HUNT BlackShield Tubeless-Felgenband ist vormontiert.
  • H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage.
  • Wärmebehandeltes 6061-T6 Aluminium.
  • 24 mm Außenweite und 19 mm Innenweite
  • 28 mm tiefes, abgerundetes Aero-Profil
  • Hakenfelge (Hooked)
  • Präzisionsgefräste Bremsflanken für Felgenbremse
  • Mattschwarz eloxierte Oberfläche mit lasergravierten Grafiken für geringes Gewicht bei hervorragender Haltbarkeit.
Speichen
Vorderrad: 24 Speichen, radial eingespeicht – aerodynamisches, dreifach konifiziertes Profil Aero-konifiziert (2,0–2,2 / 1,05–2,0 mm) mit einem PSR-Bereich von 2,2 mm. Hinterrad: 28 Speichen, 2-fach gekreuzt Asymmetrische Speichendurchmesser am Hinterrad sorgen für einen stabileren Laufradbau. Antriebsseite – konifiziert (2,0–2,5 / 1,05–2,0 mm) mit einem PSR-Bereich von 2,2 mm. Nicht-Antriebsseite – konifiziert (2,0–2,0 / 0,95–2,0 mm) mit einem PSR-Bereich von 2,2 mm. Kaltgezogen aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden Patentiertes Pillar Spoke Re-enforcement, das kurz vor dem Speichenkopf erneut verdickt ist und so die Haltbarkeit in hochbelasteten Bereichen erhöht. Schwarze Edelstahlbehandlung
  • Vorderrad: 24 Speichen, radial eingespeicht – aerodynamisches, dreifach konifiziertes Profil
  • Aero-konifiziert (2,0–2,2 / 1,05–2,0 mm) mit einem PSR-Bereich von 2,2 mm.
  • Hinterrad: 28 Speichen, 2-fach gekreuzt
  • Asymmetrische Speichendurchmesser am Hinterrad sorgen für einen stabileren Laufradbau.
  • Antriebsseite – konifiziert (2,0–2,5 / 1,05–2,0 mm) mit einem PSR-Bereich von 2,2 mm.
  • Nicht-Antriebsseite – konifiziert (2,0–2,0 / 0,95–2,0 mm) mit einem PSR-Bereich von 2,2 mm.
  • Kaltgezogen aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden
  • Patentiertes Pillar Spoke Re-enforcement, das kurz vor dem Speichenkopf erneut verdickt ist und so die Haltbarkeit in hochbelasteten Bereichen erhöht.
  • Schwarze Edelstahlbehandlung
Speichennippel
Messing für Korrosionsbeständigkeit. Vierkantkörper zur externen Justierung und Sechskantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung. 12 mm Länge 14 Gauge. Schwarz eloxierte Oberfläche.
  • Messing für Korrosionsbeständigkeit.
  • Vierkantkörper zur externen Justierung und Sechskantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung.
  • 12 mm Länge
  • 14 Gauge.
  • Schwarz eloxierte Oberfläche.
Vorderradnabe
Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung. Achsen aus 7075-T6 Aluminium. Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
  • Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung.
  • Achsen aus 7075-T6 Aluminium.
  • Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
Lager
Hochwertig. Von TPI. Dichtkapsellager, austauschbare Einheiten. Aufgerüstet auf LU/LB-Lager mit geringer Reibung, abgedichteter Innenfläche und doppelt abgedichteter Außenfläche.
  • Hochwertig. Von TPI.
  • Dichtkapsellager, austauschbare Einheiten.
  • Aufgerüstet auf LU/LB-Lager mit geringer Reibung, abgedichteter Innenfläche und doppelt abgedichteter Außenfläche.
Reifeninformationen
HUNT empfiehlt für eine optimale Leistung einen 28 mm breiten  Reifen ;  Reifenbreiten  zwischen 22 mm und 47 mm sind ebenfalls sicher.   Hinweis: Die beste Leistung wird in der Regel mit einem  Reifendruck  unterhalb des Maximalwerts erzielt. Weitere Informationen befinden sich in unserem Blogbeitrag. Hier gibt´s mehr.  Tubeless-ready für geringeres Gewicht und niedrigeren Rollwiderstand.  Du darfst weder die in der untenstehenden Tabelle angegebenen maximalen  Reifendruckwerte  noch – falls niedriger – den vom  Reifenhersteller  festgelegten Maximaldruck überschreiten.  
  • HUNT empfiehlt für eine optimale Leistung einen 28 mm breiten  Reifen ;  Reifenbreiten  zwischen 22 mm und 47 mm sind ebenfalls sicher.  
  • Hinweis: Die beste Leistung wird in der Regel mit einem  Reifendruck  unterhalb des Maximalwerts erzielt. Weitere Informationen befinden sich in unserem Blogbeitrag. Hier gibt´s mehr. 
  • Tubeless-ready für geringeres Gewicht und niedrigeren Rollwiderstand. 
  • Du darfst weder die in der untenstehenden Tabelle angegebenen maximalen  Reifendruckwerte  noch – falls niedriger – den vom  Reifenhersteller  festgelegten Maximaldruck überschreiten.  
Achsgrößen
HUNT 4Season Schnellspanner mit Polymer-Exzenter sind langlebig und leicht. Hebel und Kopf aus wärmebehandelter 7075-T6 Aluminiumlegierung. Korrosionsbeständige Edelstahlfedern. Korrosionsbeständige Edelstahlfedern. Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
  • HUNT 4Season Schnellspanner mit Polymer-Exzenter sind langlebig und leicht.
  • Hebel und Kopf aus wärmebehandelter 7075-T6 Aluminiumlegierung.
  • Korrosionsbeständige Edelstahlfedern.
  • Korrosionsbeständige Edelstahlfedern.
  • Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.

Lieferumfang.

  • Laufräder sind mit HUNT BlackShield Tubeless-Felgenband versehen.
  • Bezüglich der für dein Fahrrad benötigten Achsenadapter füllst du einfach das Formular aus, das nach Abschluss der Bestellung angezeigt wird. Das Formular findest du auch auf deiner Bestellbestätigungsseite.

Garantie.

Auf alle HUNT Laufräder wird dem Erstkäufer eine Garantie von drei Jahren ab Kaufdatum auf Material- und Verarbeitungsfehler gewährt. Bitte hier klicken, um alle Details zu lesen.

Angegebene Laufradgewichte: Unsere angegebenen Laufradgewichte beziehen sich branchenüblich nur auf den Laufradsatz, ohne Felgenband, Tubeless-Ventile oder Bremsscheibenverschlussringe. Eine Abweichung von 3 % (niedriger oder höher) beim Systemgewicht ist bei der Herstellung von Laufradsätzen normal.

Alle HUNT Laufradmodelle müssen unsere unerbittlichen Tests über Kopfsteinpflasterstraßen hinsichtlich der Gewichtsbeschränkungen des Fahrers bestehen; mehr Details gibt es hier. Maximales Systemgewicht 130 kg (Systemgewicht – Gesamtgewicht von Fahrer, Fahrrad und Gepäck). Wenn das Systemgewicht über 105 kg liegt, sollte ein erfahrener Zweiradmechaniker das Laufrad regelmäßig überprüfen.

Ersatzteile.

Um Ersatzteile für die aktuelle Version dieser Räder zu sehen, klicke bitte auf die Schaltfläche unten.

Alternativ kannst du auch unseren Ersatzteilfinder nutzen, um Ersatzteile für alle unsere Räder zu finden, oder kontaktiere uns über den Live Chat.

Ersatzteile für die aktuelle Version
Ersatzteil-Finder

Wir halten dir den Rücken frei.

Rider Experience Unterstützung

Unübertroffener Fahrersupport, 7 Tage die Woche. Wenn du schnell und sofort Hilfe brauchst, kannst du unseren Live Chat nutzen. Unser Team besteht aus echten Motorradfahrern, die alle Fragen beantworten und dir weiterhelfen können. Weitere Informationen findest du auf der Seite "Kontakt".

Ersatzteile verfügbar

Alle Ersatzteile für unsere Radsätze findest du auf unserer Website. Wenn du Hilfe brauchst, kontaktiere uns und wir können dir helfen.

Trustpilot

Versand am nächsten Tag*

Wenn du deine Räder vor 13 Uhr bestellst, sorgen wir dafür, dass sie noch am selben Tag verschickt werden.

*Wenn die Räder auf Lager sind

60 Tage Fahrt und Rückkehr

Wir sind so zuversichtlich, dass du mit deinen Hunt Bike Wheels zufrieden sein wirst, dass wir dir volle 60 Tage Zeit geben, sie zu fahren.

Kundenbewertungen

Alle Bewertungen zu diesem Produkt, sortiert nach dem neuesten Datum.

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