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HUNT 4 Season All-Road Disc Wheelset | IC368
<h1>Rims</h1><i>A strong and lightweight 6061-T6 heat-treated rim features an asymmetric shape which is inverted from front to rear to provide balanced higher spoke tensions meaning your spokes stay tight for the long term. The rim profile is disc specific which allows higher-strength to weight as no reinforcement is required for a braking surface. The extra wide rim at 25mm (20mm internal) which creates a great tyre profile with wider tyres, giving excellent grip and lower rolling resistance.</i>
<h1>Nipples</h1><i>To accompany these high-end spokes we selected brass nipples for our Hunt 4Season wheels. Brass is strong and corrosion resistant plus it has self-lubricating properties to prevent issues that can arise from grit salt on the winter roads corroding the fine threads in alloy nipples. As well as the standard square body we chose nipples with a hex head so you can achieve precise tensioning.</i>
<h1>BEARINGS</h1> <i>The heart of any wheel. Investing in them makes huge sense. We use high-grade precision sealed cartridge bearings with proprietary waterproof grease specially selected for even the worst weather.</i>
<h1>FREEHUB BODY</h1> <i>Durability is a theme for HUNT as time and money you spend fixing is time and money you cannot spend riding or upgrading your bikes. As a result, we've developed the <em>H_CERAMIK</em> coating to provide excellent durability and protect against cassette sprocket damage often seen on standard alloy freehub bodies.</i>
<h1>Spokes</h1><i>We chose Pillar triple butted spokes, lighter and providing a greater degree of elasticity to maintain tensions and add fatigue resistance. The PSR J-bend spokes feature the 2.2 width at the spoke head providing more material in this high stress area. The nipples come with a square head so you can achieve precise tensioning. Combining these components well is key which is why all Hunt wheels are hand-built.</i>
<h1>Rim Bed</h1><i>H-Lock tubeless-ready rim bed profile. H-Lock is our tubeless-ready rim bed profile with up-kicks to the shoulders of the tubeless steps which help to create a great rim-well seal for first installation and easy sealing of tubeless tyres. The H-Lock profile also locks the beads in place more securely once seated. This is especially important when running lower pressures off road.</i>
<h1>Adaptability</h1><i>Our wheels are seriously future-proof. We can adapt your wheels to any current axle standard on the market, you just need to let us know what are your requirements by filling in the simple form on the confirmation page after checkout.</i>
<h1>Weight</h1><i>The consequence of the fanatic attention to detail is incredible durability and a resulting low 1629g gram wheelset weight. Acceleration and climbing are massively improved over many of the stock wheels supplied on road/gravel/CX disc brake bikes.</i>
<h1>Tyres</h1><i>At HUNT, we enjoy the puncture resistance and grip benefits of tubeless on our every-day rides so we wanted to allow our customers the same option. Of course, all of our tubeless-ready wheels are designed to work perfectly with clincher tyres and inner tubes too.</i>
<h1>Dream Build</h1><i>Nathan's Cervelo Caledonia</i>
<h1>Rims</h1><i>A strong and lightweight 6061-T6 heat-treated rim features an asymmetric shape which is inverted from front to rear to provide balanced higher spoke tensions meaning your spokes stay tight for the long term. The rim profile is disc specific which allows higher-strength to weight as no reinforcement is required for a braking surface. The extra wide rim at 25mm (20mm internal) which creates a great tyre profile with wider tyres, giving excellent grip and lower rolling resistance.</i>
<h1>Nipples</h1><i>To accompany these high-end spokes we selected brass nipples for our Hunt 4Season wheels. Brass is strong and corrosion resistant plus it has self-lubricating properties to prevent issues that can arise from grit salt on the winter roads corroding the fine threads in alloy nipples. As well as the standard square body we chose nipples with a hex head so you can achieve precise tensioning.</i>
<h1>BEARINGS</h1> <i>The heart of any wheel. Investing in them makes huge sense. We use high-grade precision sealed cartridge bearings with proprietary waterproof grease specially selected for even the worst weather.</i>
<h1>FREEHUB BODY</h1> <i>Durability is a theme for HUNT as time and money you spend fixing is time and money you cannot spend riding or upgrading your bikes. As a result, we've developed the <em>H_CERAMIK</em> coating to provide excellent durability and protect against cassette sprocket damage often seen on standard alloy freehub bodies.</i>
<h1>Spokes</h1><i>We chose Pillar triple butted spokes, lighter and providing a greater degree of elasticity to maintain tensions and add fatigue resistance. The PSR J-bend spokes feature the 2.2 width at the spoke head providing more material in this high stress area. The nipples come with a square head so you can achieve precise tensioning. Combining these components well is key which is why all Hunt wheels are hand-built.</i>
<h1>Rim Bed</h1><i>H-Lock tubeless-ready rim bed profile. H-Lock is our tubeless-ready rim bed profile with up-kicks to the shoulders of the tubeless steps which help to create a great rim-well seal for first installation and easy sealing of tubeless tyres. The H-Lock profile also locks the beads in place more securely once seated. This is especially important when running lower pressures off road.</i>
<h1>Adaptability</h1><i>Our wheels are seriously future-proof. We can adapt your wheels to any current axle standard on the market, you just need to let us know what are your requirements by filling in the simple form on the confirmation page after checkout.</i>
<h1>Weight</h1><i>The consequence of the fanatic attention to detail is incredible durability and a resulting low 1629g gram wheelset weight. Acceleration and climbing are massively improved over many of the stock wheels supplied on road/gravel/CX disc brake bikes.</i>
<h1>Tyres</h1><i>At HUNT, we enjoy the puncture resistance and grip benefits of tubeless on our every-day rides so we wanted to allow our customers the same option. Of course, all of our tubeless-ready wheels are designed to work perfectly with clincher tyres and inner tubes too.</i>
<h1>Dream Build</h1><i>Nathan's Cervelo Caledonia</i>

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HUNT 4 Season All-Road Disc Wheelset | IC368

1680g Felgenhöhe Felgenaußenbreite Maulweite Größe
25 mm 26 mm 22 mm 700c

Entwickelt für mehr Agilität auf Asphalt und gleichzeitig hohe Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bei Offroad-Abenteuern.

Für Straße, Schotter und alles dazwischen.

Reifengröße: Optimiert für Reifenbreiten von 25 bis 35 mm; funktioniert auch gut mit 25 mm bis 50 mm breiten Reifen.

Mehr Details Rechts

Das Ziel.

<h1>Adaptability</h1><i>Our wheels are seriously future-proof. We can adapt your wheels to any current axle standard on the market, you just need to let us know what are your requirements by filling in the simple form on the confirmation page after checkout.</i>

Das Ziel.

Mit dem überarbeiteten 4 Season All-Road Disc Laufradsatz
steht neuen rasanten Touren auf asphaltierten Straßen oder abseits der ausgetrampelten Pfade nichts mehr im Wege.

Ausgestattet mit der neuen H_Ratchet SGL Nabe von HUNT, einer erhöhten Speichenzahl und doppelt gedichteten Oversize-Patronenlagern bieten diese Laufräder zuverlässige Performance auf deinen Abenteuertouren, egal bei welchem Wetter. Das breitere, asymmetrische Felgenprofil mit einer Innenweite von 22 mm eignet sich für moderne Rennrad- und Gravelbike-Reifen mit einer Breite von 25 mm bis zu 50 mm, sodass du neue Routen souverän erkunden kannst.

In Handarbeit gefertigt mit Messing-Speichennippeln und 28 Speichen im HR-Laufrad für zusätzliche Haltbarkeit, können ihnen selbst im Winter Regen, Streusalz, Schlaglöcher und Bodenwellen nichts anhaben.

Ob du Bikepacking, ausgedehnte Touren über gemischtes Terrain oder CX-Rennen liebst, unsere hochwertigen Felgen, Naben und Speichen bieten eine hohe Haltbarkeit, ohne Kompromisse beim Gewicht einzugehen.

Hauptmerkmale.

Felgen

Wärmebehandelte, speziell für Scheibenbremsen entwickelte Felgen aus 6061-T6-Aluminium. Asymmetrisches Felgenprofil für eine gleichmäßige Speichenspannung und einen extrem langlebigen Laufradaufbau. H-Lock-Felgenbett für einfache und sichere Tubeless-Montage.

4 Season

Gebaut, um den unermüdlichen Kräften von Mutter Natur dauerhaft die Stirn zu bieten. Das laufruhige und stabile Handling vermittelt Vertrauen in unbekanntem Gelände – von schnellen Schotterpisten bis hin zu technischen Singletracks.

H_Ratchet 36T SGL Naben

HUNT H_Ratchet 36T SGL Nabensystem für J-bend Speichen mit zusätzlichem Lagerschutz. 10 Grad Eingriffswinkel durch ein Zahnscheiben-System mit 36 Zähnen.

Vollständige Spezifikationen.

Felgen
Tubeless-ready – entwickelt für die optimale Funktion mit normalen Drahtreifen und Schläuchen oder Tubeless-Reifen. Tubeless-Felgenband und Ventile im Lieferumfang enthalten. Hakenfelge (Hooked) H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage. Wärmebehandeltes 6061-T6 Aluminium. Asymmetrische Felgenform für eine ausgewogene Speichenspannung. Speziell für Scheibenbremsen entwickeltes Tubeless-ready-Profil. 26 mm Außenweite und 22 mm Innenweite. 25 mm Profilhöhe Mattschwarz eloxierte Oberfläche mit lasergravierten Grafiken für geringes Gewicht bei hervorragender Haltbarkeit.
  • Tubeless-ready – entwickelt für die optimale Funktion mit normalen Drahtreifen und Schläuchen oder Tubeless-Reifen. Tubeless-Felgenband und Ventile im Lieferumfang enthalten.
  • Hakenfelge (Hooked)
  • H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage.
  • Wärmebehandeltes 6061-T6 Aluminium.
  • Asymmetrische Felgenform für eine ausgewogene Speichenspannung.
  • Speziell für Scheibenbremsen entwickeltes Tubeless-ready-Profil.
  • 26 mm Außenweite und 22 mm Innenweite.
  • 25 mm Profilhöhe
  • Mattschwarz eloxierte Oberfläche mit lasergravierten Grafiken für geringes Gewicht bei hervorragender Haltbarkeit.
Speichen
J-bend, kaltgezogen Hergestellt aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden. Dreifach konifiziert 2,0–1,8–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement) 24 (VR) / 28 (HR) Speichen, vorne und hinten 2-fach gekreuzt. Schwarze Edelstahlbehandlung.
  • J-bend, kaltgezogen
  • Hergestellt aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden.
  • Dreifach konifiziert 2,0–1,8–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement)
  • 24 (VR) / 28 (HR) Speichen, vorne und hinten 2-fach gekreuzt.
  • Schwarze Edelstahlbehandlung.
Speichennippel
Messing für Korrosionsbeständigkeit. Vierkantkörper zur externen Justierung und Sechskantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung. 12 mm Länge. 14 Gauge. Schwarz eloxierte Oberfläche.
  • Messing für Korrosionsbeständigkeit.
  • Vierkantkörper zur externen Justierung und Sechskantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung.
  • 12 mm Länge.
  • 14 Gauge.
  • Schwarz eloxierte Oberfläche.
Vorderradnabe
Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung. Achsen aus 7075-T6 Aluminium. Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken. Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Bitte beachten: Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier
  • Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung.
  • Achsen aus 7075-T6 Aluminium.
  • Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
  • Center-Lock Bremsscheibenaufnahme.
  • Bitte beachten: Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier

Hinterradnabe
HUNT H_Ratchet 36T SGL Die H_CERAMIK Beschichtung zur Verstärkung des Freilaufkörpers bietet hervorragende Haltbarkeit und schützt vor Beschädigung des Freilaufs durch die Kassette, was bei Standard-Aluminiumfreiläufen häufig auftritt. Ausgeliefert mit bereits aufgetragenem Dumonde Tech Pro X Freilauffett – für eine lange Lebensdauer und maximalen Schutz gegen Verschmutzung. Einzelner 36T-Zahnscheibenring entspricht einem Eingriffswinkel von 10°. Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung. Achse aus 7075-T6 Aluminium. Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken. Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards. Hinweis: Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben  –hier.
  • HUNT H_Ratchet 36T SGL
  • Die H_CERAMIK Beschichtung zur Verstärkung des Freilaufkörpers bietet hervorragende Haltbarkeit und schützt vor Beschädigung des Freilaufs durch die Kassette, was bei Standard-Aluminiumfreiläufen häufig auftritt.
  • Ausgeliefert mit bereits aufgetragenem Dumonde Tech Pro X Freilauffett – für eine lange Lebensdauer und maximalen Schutz gegen Verschmutzung.
  • Einzelner 36T-Zahnscheibenring entspricht einem Eingriffswinkel von 10°.
  • Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung.
  • Achse aus 7075-T6 Aluminium.
  • Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
  • Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards.
  • Hinweis: Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben  –hier.
Lager
Superleichtgängige Präzisionslager mit einem eigens entwickelten wasserfesten Fett, das selbst bei widrigstem Wetter für dauerhaften Leichtlauf sorgt. Dichtkapsellager, austauschbare Einheiten. Optimiert mit reibungsarmen Dichtungen, um den Rollwiderstand weiter zu reduzieren. Extrem reibungsarmer Lauf
  • Superleichtgängige Präzisionslager mit einem eigens entwickelten wasserfesten Fett, das selbst bei widrigstem Wetter für dauerhaften Leichtlauf sorgt.
  • Dichtkapsellager, austauschbare Einheiten.
  • Optimiert mit reibungsarmen Dichtungen, um den Rollwiderstand weiter zu reduzieren.
  • Extrem reibungsarmer Lauf
Achsgrößen
Diese Laufräder sind mit den folgenden Achsspezifikationen kompatibel. Wir montieren die benötigten Achsadapter für dich. Fülle einfach das kurze Formular aus, das nach dem Bezahlvorgang angezeigt wird: Vorderrad: 12 x 100 mm Steckachse, 15 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Schnellspanner Hinterrad: 12 x 142 mm Steckachse, 12 x 135 mm Steckachse, 10 x 135 mm Steckachse, 9 x 135 mm Schnellspanner Falls du dir unsicher bist, kannst du in unserem Formular einfach dein Fahrradmodell angeben. Wir unterstützen dich gerne dabei, die passenden Achsadapter zu finden und zu montieren. Falls wir weitere Informationen benötigen, kontaktieren wir dich per E-Mail. Bitte beachte: Dieses Formular wird erst angezeigt, nachdem du deine Bestellung abgeschlossen hast. * Shimano Microspline und Campagnolo CN3W sind nur in 12x142 mm erhältlich

Diese Laufräder sind mit den folgenden Achsspezifikationen kompatibel. Wir montieren die benötigten Achsadapter für dich. Fülle einfach das kurze Formular aus, das nach dem Bezahlvorgang angezeigt wird:

  • Vorderrad: 12 x 100 mm Steckachse, 15 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Schnellspanner
  • Hinterrad: 12 x 142 mm Steckachse, 12 x 135 mm Steckachse, 10 x 135 mm Steckachse, 9 x 135 mm Schnellspanner

Falls du dir unsicher bist, kannst du in unserem Formular einfach dein Fahrradmodell angeben. Wir unterstützen dich gerne dabei, die passenden Achsadapter zu finden und zu montieren. Falls wir weitere Informationen benötigen, kontaktieren wir dich per E-Mail. Bitte beachte: Dieses Formular wird erst angezeigt, nachdem du deine Bestellung abgeschlossen hast.

* Shimano Microspline und Campagnolo CN3W sind nur in 12x142 mm erhältlich

Reifeninformationen
HUNT empfiehlt für eine optimale Leistung einen 25–35 mm breiten  Reifen ;  Reifenbreiten  zwischen 25 mm und 50 mm sind ebenfalls sicher.   Hinweis: Die beste Leistung wird in der Regel mit einem  Reifendruck  unterhalb des Maximalwerts erzielt. Weitere Informationen befinden sich in unserem Blogbeitrag. Hier gibt´s mehr.  Tubeless-ready für geringeres Gewicht und niedrigeren Rollwiderstand.  Du darfst weder die in der untenstehenden Tabelle angegebenen maximalen  Reifendruckwerte  noch – falls niedriger – den vom  Reifenhersteller  festgelegten Maximaldruck überschreiten.  
  • HUNT empfiehlt für eine optimale Leistung einen 25–35 mm breiten  Reifen ;  Reifenbreiten  zwischen 25 mm und 50 mm sind ebenfalls sicher.  
  • Hinweis: Die beste Leistung wird in der Regel mit einem  Reifendruck  unterhalb des Maximalwerts erzielt. Weitere Informationen befinden sich in unserem Blogbeitrag. Hier gibt´s mehr. 
  • Tubeless-ready für geringeres Gewicht und niedrigeren Rollwiderstand. 
  • Du darfst weder die in der untenstehenden Tabelle angegebenen maximalen  Reifendruckwerte  noch – falls niedriger – den vom  Reifenhersteller  festgelegten Maximaldruck überschreiten.  

Hochwertige Komponenten.

<h1>Rims</h1><i>A strong and lightweight 6061-T6 heat-treated rim features an asymmetric shape which is inverted from front to rear to provide balanced higher spoke tensions meaning your spokes stay tight for the long term. The rim profile is disc specific which allows higher-strength to weight as no reinforcement is required for a braking surface. The extra wide rim at 25mm (20mm internal) which creates a great tyre profile with wider tyres, giving excellent grip and lower rolling resistance.</i>
Felgen

Eine robuste und leichte Felge aus wärmebehandeltem 6061-T6 Aluminium mit asymmetrischer Form, die vorne und hinten umgekehrt ist, sorgt für eine ausgewogene, höhere Speichenspannung, wodurch die Speichen dauerhaft fest bleiben. Eine breite 26-mm-Felge (22 mm Innenweite) schafft ein optimales Reifenprofil für breitere Rennradreifen – für exzellenten Grip und geringeren Rollwiderstand.
SPEICHENNIPPEL


Passend zu diesen hochwertigen Speichen haben wir uns für Messingnippel entschieden. Messing ist robust und korrosionsbeständig und verfügt zudem über selbstschmierende Eigenschaften, wodurch auf winterlichen Straßen Probleme aufgrund von Streusalz vermieden werden, das die feinen Gewinde von Aluminium-Speichennippeln korrodieren lässt. Neben den standardmäßigen quadratischen Speichennippeln haben wir Speichennippel mit Sechskantkopf gewählt, die ein präzises Spannen ermöglichen.
Lager

Das Herzstück jedes Laufrads. In sie zu investieren ist sehr sinnvoll. Wir verbauen hochwertige, leichtgängige und doppelt gedichtete Patronenlager
HUNT H_Ratchet 36T SGL

Das HUNT H_Ratchet 36T SGL Nabenset bietet einen Eingriffwinkel von 10 Grad bei verbesserter Haltbarkeit. Es verfügt über eine größere Kontaktfläche und benötigt gleichzeitig weniger Gehäusematerial als unsere bewährten sperrklinkenbasierten Systeme. Ausgeliefert mit bereits aufgetragenem Dumonde Tech Pro X Freilauffett – für eine lange Lebensdauer und maximalen Schutz gegen Verschmutzung. Achskompatibilität: 15-mm-Steckachse – passend für alle modernen Rennräder und Gravel-Bikes.

<h1>Spokes</h1><i>We chose Pillar triple butted spokes, lighter and providing a greater degree of elasticity to maintain tensions and add fatigue resistance. The PSR J-bend spokes feature the 2.2 width at the spoke head providing more material in this high stress area. The nipples come with a square head so you can achieve precise tensioning. Combining these components well is key which is why all Hunt wheels are hand-built.</i>
SPEICHEN

Von Hand gebaut mit dreifach konifizierten Speichen von Pillar, die ein geringeres Gewicht bei gleichzeitig höherer Elastizität bieten – für dauerhafte Speichenspannung und maximale Ermüdungsbeständigkeit. Die PSR J-bend Speichen haben einen Durchmesser von 2,2 mm am Speichenkopf, wodurch dieser stark beanspruchte Bereich mit mehr Material verstärkt ist. Die Speichennippel haben einen Sechskantkopf für präzises Spannen.

REVIEWS_

Bike Magazine and Websites Expert's Views

GRIT.CX BEWERTUNG

„Es gibt nur sehr wenige Laufräder, die den 4Season Gravel Disc in puncto Preis-Leistung und Wartungsfreundlichkeit das Wasser reichen können.“

"Built to exacting specifications, and has proven to be a very reliable and flexible package that is perfect for gravel cycling – or road cycling, on a suitably equipped road bike... This a simple, no nonsense wheelset with solid and reliable parts...”

Lieferumfang.

  • Die Laufräder sind mit HUNT BlackShield Tubeless-Band versehen.
  • Bezüglich der für dein Fahrrad benötigten Achsenadapter füllst du einfach das Formular aus, das nach Abschluss der Bestellung angezeigt wird. Das Formular findest du auch auf deiner Bestellbestätigungsseite.
  • Spacer für 8-/9-/10-fach Kassetten
  • 45 mm lange Tubeless-Ventile
  • Je eine Ersatzspeiche plus Speichennippel
  • Von deinem Laufradbauer signierte Karte der Qualitätskontrolle

Garantie.

Auf alle HUNT Laufräder wird dem Erstkäufer eine Garantie von drei Jahren ab Kaufdatum auf Material- und Verarbeitungsfehler gewährt. Bitte hier klicken, um alle Details zu lesen.

Angegebene Laufradgewichte: Unsere angegebenen Laufradgewichte beziehen sich branchenüblich nur auf den Laufradsatz, ohne Felgenband, Tubeless-Ventile oder Bremsscheibenverschlussringe. Eine Abweichung von 3 % (niedriger oder höher) beim Systemgewicht ist bei der Herstellung von Laufradsätzen normal.

Alle HUNT Laufradmodelle müssen unsere unerbittlichen Tests über Kopfsteinpflasterstraßen hinsichtlich der Gewichtsbeschränkungen des Fahrers bestehen; mehr Details gibt es hier. Maximales Systemgewicht 130 kg (Systemgewicht – Gesamtgewicht von Fahrer, Fahrrad und Gepäck). Wenn das Systemgewicht über 120 kg liegt, sollte ein erfahrener Zweiradmechaniker das Laufrad regelmäßig überprüfen.

Wir halten dir den Rücken frei.

Rider Experience Support

Unmatched rider support, 7 days a week. For quick and immediate access to all the help you need, try our Live Chat. Our team consists of real bike riders who are fully equipped to answer any questions and help out. See Contact Us page for more details.

Spares Available

Any spares for our wheelsets can be found on our website. If you need assistance, contact us and we can help you.

Trustpilot

Next Day Shipping*

If you order your wheels before 1pm, we'll make sure they're sent out the same day.

*If wheels are shown in stock

60 Day Ride and Return

We are so confident that you'll be happy with your Hunt Bike Wheels, that we offer a full 60 days to ride them.