HUNT 4 Season Disc Laufradsatz - Silber
<h1>Rims</h1><i>HFR+ strong and lightweight 6061-T6 heat-treated rim, featuring an asymmetric shape, inverted from front to rear to provide balanced higher spoke tensions meaning your spokes stay tight for the long term. The rim profile is disc specific which allows higher-strength to weight as no reinforcement is required for a braking surface. The extra wide rim at 24mm (19mm internal) which creates a great tyre profile with wider 25-50mm tyres, giving excellent grip and lower rolling resistance.</i>
<h1>Spokes</h1><i>We chose the top-of-the-range Pillar Spoke Re-enforcement PSR XTRA models. These butted spokes are lighter and provide a greater degree of elasticity to maintain tensions and add fatigue resistance. These PSR J-bend spokes feature the 2.2 width at the spoke head providing more material in this high stress area. The nipples come with a square head so you can achieve precise tensioning. Combining these components well is key which is why all Hunt wheels are hand-built.</i>
<h1>Bearings</h1><i>The heart of any wheel. Investing in them makes huge sense. We use high-grade precision sealed cartridge bearings with proprietary waterproof grease specially selected for even the worst weather.</i>
<h1>Freehub Body</h1><i>Durability is a theme for HUNT as time and money you spend fixing is time and money you cannot spend riding or upgrading your bikes. As a result, we've developed the <em>H_CERAMIK</em> coating to provide excellent durability and protect against cassette sprocket damage often seen on standard alloy freehub bodies.</i>
<h1>Nipples</h1><i>To accompany these high-end spokes we selected brass nipples for our Hunt 4Season wheels. Brass is strong and corrosion resistant plus it has self-lubricating properties to prevent issues that can arise from grit salt on the winter roads corroding the fine threads in alloy nipples. As well as the standard square body we chose nipples with a hex head so you can achieve precise tensioning.</i>
<h1>Weight</h1><i>The consequence of the fanatic attention to detail is a resulting 1588 gram wheelset weight. Acceleration and climbing are massively improved over many of the stock wheels supplied on road/CX disc brake bikes and of course hugely important for performance bikes like the Mason Cycles range.</i>
<h1>Tyres</h1><i>At HUNT, we enjoy the puncture resistance and grip benefits of tubeless on our every-day rides so we wanted to allow our customers the same option. Of course, all of our tubeless-ready wheels are designed to work perfectly with clincher tyres and inner tubes too.</i>
<h1>Adaptability</h1><i>Our wheels are seriously future-proof. We can adapt your wheels to any current axle standard on the market, you just need to let us know what are your requirements by filling in the simple form on the confirmation page after checkout.</i>
<h1>In the Box</h1><ul><li>Hunt Black Shield tubeless tape fitted to wheels.</li><li>The axle adapters needed for your bike, just fill in the simple form shown after order completion, the form is also included in your order confirmation page.</li><li>Cassette spacer for 8/9/10 speed</li><li>Tubeless Valves</li><li>Spare of each spoke plus nipples</li><li>Quality control card signed by your wheel builder</li></ul>
<h1>Rims</h1><i>HFR+ strong and lightweight 6061-T6 heat-treated rim, featuring an asymmetric shape, inverted from front to rear to provide balanced higher spoke tensions meaning your spokes stay tight for the long term. The rim profile is disc specific which allows higher-strength to weight as no reinforcement is required for a braking surface. The extra wide rim at 24mm (19mm internal) which creates a great tyre profile with wider 25-50mm tyres, giving excellent grip and lower rolling resistance.</i>
<h1>Spokes</h1><i>We chose the top-of-the-range Pillar Spoke Re-enforcement PSR XTRA models. These butted spokes are lighter and provide a greater degree of elasticity to maintain tensions and add fatigue resistance. These PSR J-bend spokes feature the 2.2 width at the spoke head providing more material in this high stress area. The nipples come with a square head so you can achieve precise tensioning. Combining these components well is key which is why all Hunt wheels are hand-built.</i>
<h1>Bearings</h1><i>The heart of any wheel. Investing in them makes huge sense. We use high-grade precision sealed cartridge bearings with proprietary waterproof grease specially selected for even the worst weather.</i>
<h1>Freehub Body</h1><i>Durability is a theme for HUNT as time and money you spend fixing is time and money you cannot spend riding or upgrading your bikes. As a result, we've developed the <em>H_CERAMIK</em> coating to provide excellent durability and protect against cassette sprocket damage often seen on standard alloy freehub bodies.</i>
<h1>Nipples</h1><i>To accompany these high-end spokes we selected brass nipples for our Hunt 4Season wheels. Brass is strong and corrosion resistant plus it has self-lubricating properties to prevent issues that can arise from grit salt on the winter roads corroding the fine threads in alloy nipples. As well as the standard square body we chose nipples with a hex head so you can achieve precise tensioning.</i>
<h1>Weight</h1><i>The consequence of the fanatic attention to detail is a resulting 1588 gram wheelset weight. Acceleration and climbing are massively improved over many of the stock wheels supplied on road/CX disc brake bikes and of course hugely important for performance bikes like the Mason Cycles range.</i>
<h1>Tyres</h1><i>At HUNT, we enjoy the puncture resistance and grip benefits of tubeless on our every-day rides so we wanted to allow our customers the same option. Of course, all of our tubeless-ready wheels are designed to work perfectly with clincher tyres and inner tubes too.</i>
<h1>Adaptability</h1><i>Our wheels are seriously future-proof. We can adapt your wheels to any current axle standard on the market, you just need to let us know what are your requirements by filling in the simple form on the confirmation page after checkout.</i>
<h1>In the Box</h1><ul><li>Hunt Black Shield tubeless tape fitted to wheels.</li><li>The axle adapters needed for your bike, just fill in the simple form shown after order completion, the form is also included in your order confirmation page.</li><li>Cassette spacer for 8/9/10 speed</li><li>Tubeless Valves</li><li>Spare of each spoke plus nipples</li><li>Quality control card signed by your wheel builder</li></ul>

HUNT 4 Season Disc Laufradsatz - Silber

1588g Felgenhöhe Felgenaußenbreite Maulweite Größe
26 mm 24 mm 19 mm 700c

Der preisgekrönte, ganzjährig einsetzbare Upgrade-Laufradsatz von HUNT. Entwickelt für agile Beschleunigung, ein dynamisches Fahrgefühl und unerschütterliche Zuverlässigkeit – Saison für Saison, egal, was du ihnen zumutest.

Reifengröße: Optimiert für Reifenbreiten von 25 bis 28 mm; funktioniert auch gut mit 23 mm bis 40 mm breiten Reifen.

Mehr Details Rechts

Das Ziel.

<h1>Rims</h1><i>HFR+ strong and lightweight 6061-T6 heat-treated rim, featuring an asymmetric shape, inverted from front to rear to provide balanced higher spoke tensions meaning your spokes stay tight for the long term. The rim profile is disc specific which allows higher-strength to weight as no reinforcement is required for a braking surface. The extra wide rim at 24mm (19mm internal) which creates a great tyre profile with wider 25-50mm tyres, giving excellent grip and lower rolling resistance.</i>

Das Ziel.

Mit diesem Laufrad hat alles begonnen. Über die Jahre haben wir die Spezifikationen ständig weiterentwickelt, aber das Prinzip ist stets dasselbe geblieben: maximale Haltbarkeit bei minimalen Kompromissen hinsichtlich der Fahreigenschaften. Ein Rad, das nicht nur die härtesten Jahreszeiten übersteht, sondern das ganze Jahr über zuverlässig Leistung bringt.

Ein leichter, robuster Ganzjahres-Laufradsatz für Scheibenbremsen war eines unserer ersten Projekte, und das Ergebnis war der preisgekrönte HUNT 4 Season Disc Laufradsatz.

Hauptmerkmale.

<h1>Rims</h1><i>HFR+ strong and lightweight 6061-T6 heat-treated rim, featuring an asymmetric shape, inverted from front to rear to provide balanced higher spoke tensions meaning your spokes stay tight for the long term. The rim profile is disc specific which allows higher-strength to weight as no reinforcement is required for a braking surface. The extra wide rim at 24mm (19mm internal) which creates a great tyre profile with wider 25-50mm tyres, giving excellent grip and lower rolling resistance.</i>

Felgen 

Wärmebehandeltes Aluminium HFR (High Fatigue Resistance). Asymmetrisch konstruiert für einen extrem langlebigen Laufradaufbau. H-Lock-Felgenbett für einfache und sichere Tubeless-Montage

<h1>Freehub Body</h1><i>Durability is a theme for HUNT as time and money you spend fixing is time and money you cannot spend riding or upgrading your bikes. As a result, we've developed the <em>H_CERAMIK</em> coating to provide excellent durability and protect against cassette sprocket damage often seen on standard alloy freehub bodies.</i>

Nabe

HUNT 4-Season-Disc-Naben für J-bend Speichen mit zusätzlichem Lagerschutz. FastEngage-Freilauf mit 4 Sperrklinken, 10 Grad Eingriffswinkel und H_CERAMIK Beschichtung für erhöhte Haltbarkeit. Center-Lock Bremsscheibenaufnahme.

4 Season

Gebaut, um den unermüdlichen Kräften von Mutter Natur dauerhaft die Stirn zu bieten. Das laufruhige und stabile Handling vermittelt Vertrauen in unbekanntem Gelände – von schnellen Schotterpisten bis hin zu technischen Singletracks.

Vollständige Spezifikationen.

Felgen
Tubeless-ready – entwickelt für die optimale Funktion mit normalen Drahtreifen und Schläuchen oder Tubeless-Reifen. HUNT BlackShield Tubeless-Band montiert. Silberne HUNT Wedgr Tubeless-Ventile im Lieferumfang enthalten. Hakenfelge (Hooked) H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage. Wärmebehandeltes Aluminium HFR+ (High Fatigue Resistance). Speziell für Scheibenbremsen entwickeltes Tubeless-ready 700c-Profil. 24 mm Außenweite und 19 mm Innenweite, ideal für Reifenbreiten von 23–45 mm. 26 mm Profilhöhe Silber eloxierte Oberfläche mit lasergravierten Grafiken für hervorragende Haltbarkeit.
  • Tubeless-ready – entwickelt für die optimale Funktion mit normalen Drahtreifen und Schläuchen oder Tubeless-Reifen. HUNT BlackShield Tubeless-Band montiert. Silberne HUNT Wedgr Tubeless-Ventile im Lieferumfang enthalten.
  • Hakenfelge (Hooked)
  • H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage.
  • Wärmebehandeltes Aluminium HFR+ (High Fatigue Resistance).
  • Speziell für Scheibenbremsen entwickeltes Tubeless-ready 700c-Profil.
  • 24 mm Außenweite und 19 mm Innenweite, ideal für Reifenbreiten von 23–45 mm.
  • 26 mm Profilhöhe
  • Silber eloxierte Oberfläche mit lasergravierten Grafiken für hervorragende Haltbarkeit.
Speichen
J-bend, kaltgezogen. Hergestellt aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden. Dreifach konifiziert 2,0–1,6–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement). 24 Speichen, vorne und hinten 2-fach gekreuzt. Silberne Edelstahlbeschichtung.
  • J-bend, kaltgezogen.
  • Hergestellt aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden.
  • Dreifach konifiziert 2,0–1,6–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement).
  • 24 Speichen, vorne und hinten 2-fach gekreuzt.
  • Silberne Edelstahlbeschichtung.
Speichennippel
Messing für Korrosionsbeständigkeit. Vierkantkörper zur externen Justierung und Sechskantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung. 12 mm Länge. 14 Gauge. Silbernes Finish
  • Messing für Korrosionsbeständigkeit.
  • Vierkantkörper zur externen Justierung und Sechskantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung.
  • 12 mm Länge.
  • 14 Gauge.
  • Silbernes Finish
Vorderradnabe
Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung. Achsen aus 7075-T6 Aluminium. Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
  • Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung.
  • Achsen aus 7075-T6 Aluminium.
  • Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier
  • Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
Hinterradnabe
Freilaufkörper aus wärmebehandeltem 7075-T6 Aluminium. Die H_CERAMIK Beschichtung zur Verstärkung des Freilaufkörpers bietet hervorragende Haltbarkeit und schützt vor Beschädigung des Freilaufs durch die Kassette, was bei Standard-Aluminiumfreiläufen häufig auftritt. 4 Sperrklinken, Eingriffswinkel von 10°. Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards. Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung. Achsen aus 7075-T6 Aluminium. Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier Hochglanzpolierte, silber eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
  • Freilaufkörper aus wärmebehandeltem 7075-T6 Aluminium.
  • Die H_CERAMIK Beschichtung zur Verstärkung des Freilaufkörpers bietet hervorragende Haltbarkeit und schützt vor Beschädigung des Freilaufs durch die Kassette, was bei Standard-Aluminiumfreiläufen häufig auftritt.
  • 4 Sperrklinken, Eingriffswinkel von 10°.
  • Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards.
  • Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung.
  • Achsen aus 7075-T6 Aluminium.
  • Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier
  • Hochglanzpolierte, silber eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
Lager
Superleichtgängige Präzisionslager mit einem eigens entwickelten wasserfesten Fett, das selbst bei widrigstem Wetter für dauerhaften Leichtlauf sorgt. Dichtkapsellager, austauschbare Einheiten. Zweifache Vollkontakt-Dichtungen.
  • Superleichtgängige Präzisionslager mit einem eigens entwickelten wasserfesten Fett, das selbst bei widrigstem Wetter für dauerhaften Leichtlauf sorgt.
  • Dichtkapsellager, austauschbare Einheiten.
  • Zweifache Vollkontakt-Dichtungen.
Reifeninformationen
HUNT empfiehlt für eine optimale Leistung einen 25–28 mm breiten Reifen; Reifenbreiten zwischen 22 mm und 47 mm sind ebenfalls sicher. Hinweis: Die beste Leistung wird in der Regel mit einem Reifendruck unterhalb des Maximalwerts erzielt. Weitere Informationen befinden sich in unserem Blogbeitrag. Hier gibt´s mehr. Tubeless-ready für geringeres Gewicht und niedrigeren Rollwiderstand. Du darfst weder die in der untenstehenden Tabelle angegebenen maximalen Reifendruckwerte noch – falls niedriger – den vom Reifenhersteller festgelegten Maximaldruck überschreiten.
  • HUNT empfiehlt für eine optimale Leistung einen 25–28 mm breiten Reifen; Reifenbreiten zwischen 22 mm und 47 mm sind ebenfalls sicher.
  • Hinweis: Die beste Leistung wird in der Regel mit einem Reifendruck unterhalb des Maximalwerts erzielt. Weitere Informationen befinden sich in unserem Blogbeitrag. Hier gibt´s mehr.
  • Tubeless-ready für geringeres Gewicht und niedrigeren Rollwiderstand.
  • Du darfst weder die in der untenstehenden Tabelle angegebenen maximalen Reifendruckwerte noch – falls niedriger – den vom Reifenhersteller festgelegten Maximaldruck überschreiten.
Achsgrößen
Vorderrad: 12 x 100 mm Steckachse, 15 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Schnellspanner Hinterrad: 12 x 142 mm Steckachse, 12 x 135 mm Steckachse, 10 x 135 mm Steckachse, 9 x 135 mm Schnellspanner Falls du dir unsicher bist, kannst du in unserem Formular einfach dein Fahrradmodell angeben. Wir unterstützen dich gerne dabei, die passenden Achsadapter zu finden und zu montieren. Falls wir weitere Informationen benötigen, kontaktieren wir dich per E-Mail. Keine Sorge, falls du die falschen Maße gewählt hast – wir senden dir gerne die passenden Adapter nach. Bitte beachte: Dieses Formular wird erst angezeigt, nachdem du deine Bestellung abgeschlossen hast.
  • Vorderrad: 12 x 100 mm Steckachse, 15 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Schnellspanner
  • Hinterrad: 12 x 142 mm Steckachse, 12 x 135 mm Steckachse, 10 x 135 mm Steckachse, 9 x 135 mm Schnellspanner
  • Falls du dir unsicher bist, kannst du in unserem Formular einfach dein Fahrradmodell angeben. Wir unterstützen dich gerne dabei, die passenden Achsadapter zu finden und zu montieren. Falls wir weitere Informationen benötigen, kontaktieren wir dich per E-Mail. Keine Sorge, falls du die falschen Maße gewählt hast – wir senden dir gerne die passenden Adapter nach. Bitte beachte: Dieses Formular wird erst angezeigt, nachdem du deine Bestellung abgeschlossen hast.

Hochwertige Komponenten.
Felgen

Eine robuste und leichte HFR+-Felge aus wärmebehandeltem 6061-T6 Aluminium mit asymmetrischer Form, die vorne und hinten umgekehrt ist, sorgt für eine ausgewogene, höhere Speichenspannung, wodurch die Speichen dauerhaft fest bleiben. Das Felgenprofil ist spezifisch für Scheibenbremsen ausgelegt, wodurch eine höhere Festigkeit bei geringerem Gewicht erzielt wird, da keine Verstärkung für die Bremsfläche erforderlich ist. Die 24 mm breite Felge (19 mm Innenweite) sorgt bei 25–50 mm breiten Reifen für eine großartige Reifenform, was die Traktion erhöht und den Rollwiderstand reduziert.
Speichen

Wir haben uns für die Spitzenmodelle Pillar Spoke Re-enforcement PSR XTRA entschieden. Diese konifizierten Speichen sind leichter und bieten eine höhere Elastizität, um die Speichenspannung aufrechtzuerhalten und die Ermüdungsbeständigkeit zu erhöhen. Diese PSR J-Bend-Speichen haben einen Durchmesser von 2,2 mm am Speichenkopf, wodurch dieser stark beanspruchte Bereich mit mehr Material verstärkt ist. Die Speichennippel haben einen quadratischen Kopf für präzises Spannen. Die richtige Kombination dieser Komponenten ist entscheidend, weswegen alle Laufräder von HUNT in Handarbeit gefertigt werden.
Lager

Das Herzstück jedes Laufrads. In sie zu investieren, ist sehr sinnvoll. Wir verwenden hochwertige Präzisions-Edelstahl-Industrielager mit einem hauseigenen wasserfesten Fett, das selbst bei widrigstem Wetter für dauerhaften Leichtlauf sorgt.
Speichennippel

Passend zu diesen hochwertigen Speichen haben wir uns bei unseren HUNT 4Season Laufrädern für Messingnippel entschieden. Messing ist robust und korrosionsbeständig und verfügt zudem über selbstschmierende Eigenschaften, wodurch auf winterlichen Straßen Probleme aufgrund von Streusalz vermieden werden, das die feinen Gewinde von Aluminium-Speichennippeln korrodieren lässt. Neben den standardmäßigen quadratischen Speichennippeln haben wir Speichennippel mit Sechskantkopf gewählt, die ein präzises Spannen ermöglichen.
Freilaufkörper

Langlebigkeit wird bei HUNT großgeschrieben, da Zeit und Geld fürs Reparieren Zeit und Geld sind, die du nicht fürs Radfahren oder für Upgrades an deinen Bikes ausgeben kannst. Aus diesem Grund haben wir die H_CERAMIK Beschichtung entwickelt, die eine hervorragende Haltbarkeit bietet und vor Schäden durch die Kassettenritzel schützt, wie sie häufig bei Standard-Freilaufkörpern aus Aluminium auftreten.
Gewicht

Das Ergebnis der leidenschaftlichen Liebe zum Detail ist ein geringes Gewicht des Laufradsatzes von nur 1.588 g. Beschleunigung und Kletterfähigkeit wurden gegenüber vielen der standardmäßig an Rennrad-/CX-Laufrädern für Scheibenbremsen gelieferten Fahrrädern erheblich verbessert und sind für Performance-Bike wie die Modellreihe von Mason Cycles extrem wichtig.

REVIEWS_

Bike Magazine and Websites Expert's Views

ROAD.CC 4,5/5 REVIEW

„Unser Fazit: Ein zukunftssicheres Achssystem, moderne Felgenbreite und exzellente Ersatzteilversorgung – inklusive Bremsscheiben-Adaptern und dezentem Design. Kritikpunkte? Mir fallen schlicht keine ein.“

CYCLING WEEKLY 10/10 BEWERTUNG

„Die HUNT 4 Season Discs haben im Test alles klaglos mitgemacht, was wir ihnen zugemutet haben. Für knapp über 300 £ gibt es derzeit wohl kaum ein besseres Preis-Leistungs-Upgrade für dein Bike.“

Lieferumfang.

  • Laufräder sind mit HUNT BlackShield Tubeless-Felgenband versehen.
  • Bezüglich der für dein Fahrrad benötigten Achsenadapter füllst du einfach das Formular aus, das nach Abschluss der Bestellung angezeigt wird. Das Formular findest du auch auf deiner Bestellbestätigungsseite.
  • Spacer für 8-/9-/10-fach Kassetten
  • 45 mm lange Tubeless-Ventile
  • Je eine Ersatzspeiche plus Nippel
  • Von deinem Laufradbauer signierte Karte der Qualitätskontrolle

Garantie.

Auf alle HUNT Laufräder wird dem Erstkäufer eine Garantie von drei Jahren ab Kaufdatum auf Material- und Verarbeitungsfehler gewährt. Bitte hier klicken, um alle Details zu lesen.

Angegebene Laufradgewichte: Unsere angegebenen Laufradgewichte beziehen sich branchenüblich nur auf den Laufradsatz, ohne Felgenband, Tubeless-Ventile oder Bremsscheibenverschlussringe. Eine Abweichung von 3 % (niedriger oder höher) beim Systemgewicht ist bei der Herstellung von Laufradsätzen normal.

Alle HUNT Laufradmodelle müssen unsere unerbittlichen Tests über Kopfsteinpflasterstraßen hinsichtlich der Gewichtsbeschränkungen des Fahrers bestehen; mehr Details gibt es hier. Maximales Systemgewicht 115 kg (Systemgewicht – Gesamtgewicht von Fahrer, Fahrrad und Gepäck)  Wenn das Systemgewicht über 100 kg liegt, sollte ein erfahrener Zweiradmechaniker das Laufrad regelmäßig überprüfen.

Wir halten dir den Rücken frei.

Rider Experience Support

Unmatched rider support, 7 days a week. For quick and immediate access to all the help you need, try our Live Chat. Our team consists of real bike riders who are fully equipped to answer any questions and help out. See Contact Us page for more details.

Spares Available

Any spares for our wheelsets can be found on our website. If you need assistance, contact us and we can help you.

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If you order your wheels before 1pm, we'll make sure they're sent out the same day.

*If wheels are shown in stock

60 Day Ride and Return

We are so confident that you'll be happy with your Hunt Bike Wheels, that we offer a full 60 days to ride them.