Backend / Draft Product

<h1>Front Hub</h1><i>We have gone all out on the front hub and beefed it up over our XCWide and TrailWide wheelsets. Featuring an oversized shell to accommodate larger and extremely durable bearings and 7075-T6 series alloy axles to increase stiffness. These hubs have been selected based on their ability to perform on the most aggressive trails.</i>

<h1>Rear Hub</h1><i>The demands of modern day Enduro riding are tougher than ever before, so the EnduroWide hubs have been designed with oversized 17mm axles to increase stiffness and bearing durability. On the rear, the Hunt RapidEngage MTB hubs with a fast 5 degree engagement, means you will be able to put the power down straight out of the corners. </i>

<h1>Spokes</h1><i>We have chosen top of the line, triple butted Pillar Spokes with increased reinforcement at the spoke head. Not only are these spokes extremely lightweight, they are also able to provide a greater degree of elasticity when put under increased stress. The Pillar Spoke Reinforcement (PSR) puts more material at the spoke head, just before the J-Bend to prevent failure in this stress area.</i>

<h1>Made for how you ride</h1><i>Enhanced to perfectly compliment your riding, the Enduro Wide is grounded in serving the most dedicated riders.</i>

<h1>A 'Wheel System' Approach</h1><i>Much like your drive chain or suspension, we see a wheel to be a system of the bicycle in itself. How we chose to go about designing the ride quality, durability and serviceability were our main priorities - Like it should always be.</i>

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HUNT Enduro Wide MTB 29 Einzelrad

Maulweite	Größe
F33/ R31	29"

Im Labor getestete, mit FEA entwickelte und im Renneinsatz bewährte Enduro-Laufradsätze aus Aluminium.

Wurde während der gesamten EDR-Saison 2023 von Joe Connell bei Rennen eingesetzt. Mit einer innen verstärkten 31 mm breiten Hinterradfelge und einer 33 mm breiten Vorderradfelge. 17 mm Oversize-Aluminiumachsen und doppelt gedichtete REVO Lager.

Reifengröße: Optimiert für Reifenbreiten von 2,35 bis 2,6 Zoll.

Auch erhältlich als 27,5" und Mullet.

Mehr Details

Das Ziel.

Nach fast drei Jahren zuverlässigem Einsatz auf den Hometrails und EWS-Stages sowie zahlreichen Auszeichnungen und Lobeshymnen sah das tatkräftige Entwicklerteam von HUNT die Gelegenheit, den Enduro Wide Laufradsatz zu überarbeiten, um den sich wandelnden Anforderungen der heutigen Fahrer gerecht zu werden. Aufgrund der Rückmeldungen unserer Athleten aus dem EWS-Zirkus haben wir ein Testprotokoll entwickelt, damit das Enduro Wide selbst auf den anspruchsvollsten Trails allen Belastungen standhält.

Unsere Ingenieure haben speziell für diese Aufgabe einen Prüfstand für Aufpralltests gebaut und dann mithilfe der FEA (Finite Element Analysis) die Materialverteilung optimiert, um eine besonders robuste Felge ohne Mehrgewicht zu gewährleisten. Um den unterschiedlichen Anforderungen jedes Laufrads besser gerecht zu werden, wird ein spezielles Profil für vorne (33 mm Innenweite) und hinten (31 mm Innenweite) verwendet, wobei das VR-Profil auf Nachgiebigkeit sowie Grip ausgelegt ist und das HR-Profil speziell für hohe Aufprallkräfte verstärkt wurde.

Ganz gleich, ob du auf schwarz markierten Trails fährst oder an den Wochenenden die nächste Enduro-Stages in Angriff nimmst – mit dem Enduro Wide bist du bestens gerüstet.

Vollständige Spezifikationen.

Felgen

Kombinierte Innenweite: 33 mm vorne / 31 mm hinten. Wärmebehandeltes 6069-T6 Aluminium (69 % höhere Zugfestigkeit gegenüber 6061-T6). Tubeless-ready – entwickelt für die optimale Funktion mit Tubeless-Reifen. H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage. Mattschwarze, kaltverfestigte, kugelgestrahlte Oberfläche mit lasergravierten Grafiken für überragende Haltbarkeit.

Kombinierte Innenweite: 33 mm vorne / 31 mm hinten.
Wärmebehandeltes 6069-T6 Aluminium (69 % höhere Zugfestigkeit gegenüber 6061-T6).
Tubeless-ready – entwickelt für die optimale Funktion mit Tubeless-Reifen.
H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage.
Mattschwarze, kaltverfestigte, kugelgestrahlte Oberfläche mit lasergravierten Grafiken für überragende Haltbarkeit.

Speichen

J-bend, kaltgezogen. Speichenanzahl: 28 VR / 32 HR, 3-fach gekreuzt. Hergestellt aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden. Dreifach konifiziert 2,0–1,8–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement). Schwarze Edelstahlbehandlung.

J-bend, kaltgezogen.
Speichenanzahl: 28 VR / 32 HR, 3-fach gekreuzt.
Hergestellt aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden.
Dreifach konifiziert 2,0–1,8–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement).
Schwarze Edelstahlbehandlung.

Speichennippel

Hochfeste, harteloxierte Aluminiumlegierung. Vierkantkörper zur externen Justierung und Sechskantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung. 14 mm Gewindelänge für maximale Haltbarkeit. 14 Gauge. Schwarzes Finish

Hochfeste, harteloxierte Aluminiumlegierung.
Vierkantkörper zur externen Justierung und Sechskantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung.
14 mm Gewindelänge für maximale Haltbarkeit.
14 Gauge.
Schwarzes Finish

Vorderradnabe

Oversize-Nabe und -Achsen. Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 7075-T6 Aluminiumlegierung. Einbaumaß: 110 x 15 mm. Optional mit RockShox Torque Caps für Boost erhältlich – gib uns dazu einfach einen kurzen Hinweis im Kommentarfeld im Warenkorb. 17 mm Oversize-Achsen aus 7075-T6 Aluminiumlegierung. 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme. Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.

Oversize-Nabe und -Achsen.
Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 7075-T6 Aluminiumlegierung.
Einbaumaß: 110 x 15 mm. Optional mit RockShox Torque Caps für Boost erhältlich – gib uns dazu einfach einen kurzen Hinweis im Kommentarfeld im Warenkorb.
17 mm Oversize-Achsen aus 7075-T6 Aluminiumlegierung.
6-Loch-Bremsscheibenaufnahme.
Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.

Hinterradnabe

Geschmiedeter und CNC-gefräster Nabenkörper aus wärmebehandelter 7075-T6 Aluminiumlegierung. RapidEngage (5° Eingriffswinkel) mit 3 x 2 Freilauf – für sofortige Kraftübertragung und maximale Stabilität bei hohen Drehmomenten. Einbaumaß: 148 x 12 mm (Boost) oder 157 x 12 mm (Super-Boost) verfügbar 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards. Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.

Geschmiedeter und CNC-gefräster Nabenkörper aus wärmebehandelter 7075-T6 Aluminiumlegierung.
RapidEngage (5° Eingriffswinkel) mit 3 x 2 Freilauf – für sofortige Kraftübertragung und maximale Stabilität bei hohen Drehmomenten.
Einbaumaß: 148 x 12 mm (Boost) oder 157 x 12 mm (Super-Boost) verfügbar
6-Loch-Bremsscheibenaufnahme
Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards.
Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.

Lager

Präzisions-Industrielager, komplett austauschbar. Großdimensionierte Kugellager für zusätzliche Haltbarkeit. Zweifache Vollkontakt-Gummidichtungen.

Präzisions-Industrielager, komplett austauschbar.
Großdimensionierte Kugellager für zusätzliche Haltbarkeit.
Zweifache Vollkontakt-Gummidichtungen.

Reifeninformationen

HUNT empfiehlt für eine optimale Leistung einen 2,6 Zoll bis 2,85 Zoll breiten Reifen ; Reifenbreiten zwischen 2,3 Zoll und 3,3 Zoll sind ebenfalls sicher. Hinweis: Die beste Leistung wird in der Regel mit einem Reifendruck unterhalb des Maximalwerts erzielt. Weitere Informationen befinden sich in unserem Blogbeitrag. Hier gibt´s mehr. Tubeless-ready für geringeres Gewicht und niedrigeren Rollwiderstand. Du darfst weder die in der untenstehenden Tabelle angegebenen maximalen Reifendruckwerte noch – falls niedriger – den vom Reifenhersteller festgelegten Maximaldruck überschreiten.

HUNT empfiehlt für eine optimale Leistung einen 2,6 Zoll bis 2,85 Zoll breiten Reifen ; Reifenbreiten zwischen 2,3 Zoll und 3,3 Zoll sind ebenfalls sicher.
Hinweis: Die beste Leistung wird in der Regel mit einem Reifendruck unterhalb des Maximalwerts erzielt. Weitere Informationen befinden sich in unserem Blogbeitrag. Hier gibt´s mehr.
Tubeless-ready für geringeres Gewicht und niedrigeren Rollwiderstand.
Du darfst weder die in der untenstehenden Tabelle angegebenen maximalen Reifendruckwerte noch – falls niedriger – den vom Reifenhersteller festgelegten Maximaldruck überschreiten.

Achsgrößen

148 x 12 mm Boost und 157 x 12 mm Super-Boost (HR) und 110 x 15 mm Boost (VR). Optional mit RockShox Torque Caps erhältlich – gib uns dazu einfach einen kurzen Hinweis im Kommentarfeld im Warenkorb. * Shimano Microspline ist nur in 12 x 148 mm und 12 x 157 mm erhältlich

148 x 12 mm Boost und 157 x 12 mm Super-Boost (HR) und 110 x 15 mm Boost (VR). Optional mit RockShox Torque Caps erhältlich – gib uns dazu einfach einen kurzen Hinweis im Kommentarfeld im Warenkorb.

* Shimano Microspline ist nur in 12 x 148 mm und 12 x 157 mm erhältlich

REVIEWS_

Bike Magazine and Websites Expert's Views

OFFROAD.CC 4,5/5 BEWERTUNG

Durch die clevere Wahl der Felgenbreite und Speichenanzahl gelingt HUNT eine hervorragende Balance zwischen Stabilität und Gewicht, ohne dabei auf ein schnelles und komfortables Fahrgefühl zu verzichten.

BIKERADAR 5-STERNE-BEWERTUNG

„Für gerade einmal 399 £ lässt HUNT mit dem Enduro Wide die Konkurrenz blass aussehen. Mit zahlreichen Optionen, einer fairen Crash Replacement Regelung und einer testsiegverdächtigen Fahrqualität kommt man an diesem Satz nicht vorbei.“

Lieferumfang.

Laufräder sind mit HUNT BlackShield Tubeless-Felgenband versehen.
Bezüglich der für dein Fahrrad benötigten Achsenadapter füllst du einfach das Formular aus, das nach Abschluss der Bestellung angezeigt wird. Das Formular findest du auch auf deiner Bestellbestätigungsseite.

Garantie.

Auf alle HUNT Laufräder wird dem Erstkäufer eine Garantie von drei Jahren ab Kaufdatum auf Material- und Verarbeitungsfehler gewährt. Bitte hier klicken, um alle Details zu lesen.

Alle HUNT Laufradmodelle müssen unsere unerbittlichen Tests auf dem Rollenprüfstand hinsichtlich der Gewichtsbeschränkungen des Fahrers bestehen; mehr Details gibt es hier. Maximales Systemgewicht 135 kg (Systemgewicht – Gesamtgewicht von Fahrer, Fahrrad und Gepäck). Wenn das Systemgewicht über 125 kg liegt, sollte ein erfahrener Zweiradmechaniker das Laufrad regelmäßig überprüfen.

Wir halten dir den Rücken frei.

Rider Experience Support

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