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HUNT Proven Carbon Enduro H_Core V3 MTB 29 Laufradsatz | Einzelrad

1956g Felgenaußenbreite Maulweite Größe
38 mm F31 / R30 mm 29

Überarbeitetes Design für kompromisslose Stoßfestigkeit, kombiniert mit unserem bewährten H_Ratchet XL Freilaufsystem. Durch das hervorragende Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht unserer H_Core-verstärkten Carbonfelgen haben die HUNT-Ingenieure das stabilste Hinterrad seiner Klasse entwickelt. In Kombination mit einem Vorderrad mit weniger Speichen ist dieses Laufradsystem robust genug, um auch die härtesten Landungen und die ruppigsten Tracks zu überstehen, und gleichzeitig komfortabel genug, um dich auf deiner Linie zu halten. Das ultimative Upgrade, um aus deiner Enduro-Maschine auch auf den härtesten Runs alles rauszuholen.

Das Ziel.

Das Ziel.

Die HUNT Proven Carbon Enduro H_Core Laufräder sind so konstruiert, dass sie starken Stößen bei hoher Geschwindigkeit standhalten. Verstärkt durch die H_Core Technologie und eine spezielle Anti-Splitter-Carbonschicht, wurden die vorder- und hinterradspezifischen Designs für optimale Fahreigenschaften abgestimmt.

Von Hand aufgebaut mit dem H_Ratchet XL 40T DBL Nabensatz, bietet das System einen schnellen Eingriffswinkel von 9° und läuft auf Enduro™ ABEC5 Lagern für unerreichte Langlebigkeit und Performance. Kombiniert mit dreifach konifizierten Speichen sowie Messing-Speichennippeln inklusive Unterlegscheiben, ist dieser Laufradsatz das ultimative Upgrade für aggressives Riding – von Enduro-Tracks bis hin zu Bikepark-Laps.

Vollständige Spezifikationen.

Felgen
- Hookless, 31 mm (VR) / 30 mm (HR) Innenweite, 38 mm Außenweite und 23 mm Profilhöhe - 4 mm Wandstärke am Felgenhorn des Hinterrads für erhöhten Schutz gegen Durchschläge. - Der interne H_Core Carbon-Einsatz erhöht die Faserdichte und sorgt so für eine überragende Festigkeit. - Tubeless-ready – entwickelt für die optimale Funktion mit Tubeless-Reifen. Tubeless-Felgenband und Ventile im Lieferumfang enthalten. - H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage.

- Hookless, 31 mm (VR) / 30 mm (HR) Innenweite, 38 mm Außenweite und 23 mm Profilhöhe
- 4 mm Wandstärke am Felgenhorn des Hinterrads für erhöhten Schutz gegen Durchschläge.
- Der interne H_Core Carbon-Einsatz erhöht die Faserdichte und sorgt so für eine überragende Festigkeit.
- Tubeless-ready – entwickelt für die optimale Funktion mit Tubeless-Reifen. Tubeless-Felgenband und Ventile im Lieferumfang enthalten.
- H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage.

Speichen
- 28 Speichen vorne und 32 Speichen hinten mit 3-fach gekreuztem Einspeichmuster. - J-bend kaltgezogen für zusätzliche Widerstandskraft. - Hergestellt aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden. - Die Speichen am Vorderrad sind dreifach konifiziert 2,0–1,7–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement), um die Nachgiebigkeit zu erhöhen. - Die Speichen am Hinterrad sind dreifach konifiziert und 0,1 mm breiter als am Vorderrad mit 2,0–1,8–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement) für eine höhere Festigkeit und bessere Stoßfestigkeit. - Schwarze Edelstahlbehandlung für Korrosionsbeständigkeit.

- 28 Speichen vorne und 32 Speichen hinten mit 3-fach gekreuztem Einspeichmuster.
- J-bend kaltgezogen für zusätzliche Widerstandskraft.
- Hergestellt aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden.
- Die Speichen am Vorderrad sind dreifach konifiziert 2,0–1,7–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement), um die Nachgiebigkeit zu erhöhen.
- Die Speichen am Hinterrad sind dreifach konifiziert und 0,1 mm breiter als am Vorderrad mit 2,0–1,8–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement) für eine höhere Festigkeit und bessere Stoßfestigkeit.
- Schwarze Edelstahlbehandlung für Korrosionsbeständigkeit.

Speichennippel
- Hergestellt aus Messing für Korrosionsbeständigkeit, Festigkeit und selbstschmierende Eigenschaften. - Quadratischer Kopf zur einfachen internen Justierung/Spannung. - 16 mm Länge mit Unterlegscheibe für eine starke Verbindung zur Speiche und zusätzliche Haltbarkeit. - 14 Gauge. - Hochfeste schwarz eloxierte Oberfläche.

- Hergestellt aus Messing für Korrosionsbeständigkeit, Festigkeit und selbstschmierende Eigenschaften.
- Quadratischer Kopf zur einfachen internen Justierung/Spannung.
- 16 mm Länge mit Unterlegscheibe für eine starke Verbindung zur Speiche und zusätzliche Haltbarkeit.
- 14 Gauge.
- Hochfeste schwarz eloxierte Oberfläche.

Vorderradnabe
- CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6066-T6 Aluminiumlegierung. Die Wärmebehandlung verändert die Mikrostruktur der Legierung und erhöht dadurch ihre Festigkeit. - Achsen aus 7075-T6 Aluminium. - Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken. - 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme.

- CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6066-T6 Aluminiumlegierung. Die Wärmebehandlung verändert die Mikrostruktur der Legierung und erhöht dadurch ihre Festigkeit.
- Achsen aus 7075-T6 Aluminium.
- Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
- 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme.

Hinterradnabe
- H_Ratchet XL 40T DBL - Abgestufte 40T-Zahnscheibe entspricht einem Eingriffswinkel von 9°. Dank einer größeren Zahnscheibe auf der Innenseite können höhere Drehmomente aufgenommen werden, was für eine herausragende Langlebigkeit sorgt. - CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6066-T6 Aluminiumlegierung. - Abgestufte Achse aus 7075-T6-Aluminiumlegierung. Die Stufenachse erhöht die Steifigkeit der Nabe und reduziert gleichzeitig die Seitenbelastung auf die Lager, was deren Lebensdauer spürbar verlängert. - Die H_CERAMIK Beschichtung zur Verstärkung des Freilaufkörpers (Shimano HG/Sram) bietet hervorragende Haltbarkeit und schützt vor Beschädigung des Freilaufs durch die Kassette, was bei Standard-Aluminiumfreiläufen häufig auftritt. - Labyrinth-Dichtungen, die Schmutz und Wasser zuverlässig abhalten. - Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken. - 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme. - Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards.

- H_Ratchet XL 40T DBL
- Abgestufte 40T-Zahnscheibe entspricht einem Eingriffswinkel von 9°. Dank einer größeren Zahnscheibe auf der Innenseite können höhere Drehmomente aufgenommen werden, was für eine herausragende Langlebigkeit sorgt.
- CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6066-T6 Aluminiumlegierung.
- Abgestufte Achse aus 7075-T6-Aluminiumlegierung. Die Stufenachse erhöht die Steifigkeit der Nabe und reduziert gleichzeitig die Seitenbelastung auf die Lager, was deren Lebensdauer spürbar verlängert.
- Die H_CERAMIK Beschichtung zur Verstärkung des Freilaufkörpers (Shimano HG/Sram) bietet hervorragende Haltbarkeit und schützt vor Beschädigung des Freilaufs durch die Kassette, was bei Standard-Aluminiumfreiläufen häufig auftritt.
- Labyrinth-Dichtungen, die Schmutz und Wasser zuverlässig abhalten.
- Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
- 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme.
- Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards.

Lager
- Extrem leichtläufige Präzisions-Edelstahl-Industrielager. Enduro ABEC 5 Lager wurden speziell für den Einsatz am Fahrrad entwickelt. Sie bieten die tiefstmöglichen Laufrillen und die größtmöglichen Kugeln in jeder Lagergröße, um Stabilität und Langlebigkeit zu maximieren. - Die zweifach dichtenden LLU-Vollkontakt-Dichtungen verhindern das Eindringen von Wasser und Schmutz und sorgen so für eine deutlich längere Lebensdauer. - Patronenlager für einfache Wartung.

- Extrem leichtläufige Präzisions-Edelstahl-Industrielager. Enduro ABEC 5 Lager wurden speziell für den Einsatz am Fahrrad entwickelt. Sie bieten die tiefstmöglichen Laufrillen und die größtmöglichen Kugeln in jeder Lagergröße, um Stabilität und Langlebigkeit zu maximieren.
- Die zweifach dichtenden LLU-Vollkontakt-Dichtungen verhindern das Eindringen von Wasser und Schmutz und sorgen so für eine deutlich längere Lebensdauer.
- Patronenlager für einfache Wartung.

Reifeninformationen
HUNT recommends a 2.3"-2.6" tyre for best performance, tyre widths between 1.9" and 2.8" are also safe to use.  Note: best performance is usually gained by using tyre pressures lower than the maximum, you can see our blog post about this, read here.   Tubeless-ready for lower weight and rolling resistance.   You must not exceed the maximum tyre pressure limits set out in the table below or the maximum limit set by your tyre manufacturer if this is lower.
  • HUNT recommends a 2.3"-2.6" tyre for best performance, tyre widths between 1.9" and 2.8" are also safe to use. 
  • Note: best performance is usually gained by using tyre pressures lower than the maximum, you can see our blog post about this, read here.  
  • Tubeless-ready for lower weight and rolling resistance.  
  • You must not exceed the maximum tyre pressure limits set out in the table below or the maximum limit set by your tyre manufacturer if this is lower.
Achsgrößen
- Boost – 148 x 12 mm (HR) und 110 x 15 mm (VR). Optional mit RockShox Torque Caps erhältlich – gib uns dazu einfach einen kurzen Hinweis im Kommentarfeld im Warenkorb. - Kompatibel mit SRAM/Shimano 8/9/10/11-fach, Shimano Microspline und SRAM XD.

- Boost – 148 x 12 mm (HR) und 110 x 15 mm (VR). Optional mit RockShox Torque Caps erhältlich – gib uns dazu einfach einen kurzen Hinweis im Kommentarfeld im Warenkorb.
- Kompatibel mit SRAM/Shimano 8/9/10/11-fach, Shimano Microspline und SRAM XD.

Hochwertige Komponenten.

FELGEN

Die H_Core-Verstärkungstechnologie erhöht die Stoßfestigkeit erheblich. Das Ergebnis ist die stabilste Enduro-Hinterradfelge auf dem Markt. Das Vorderrad ist konsequent auf Lenkpräzision ausgelegt: Ein 31 mm breites Innenprofil optimiert die Spurtreue und den Grip in technisch anspruchsvollem Gelände. Das Hinterrad (30 mm Innenweite) ist konsequent auf Festigkeit und Langlebigkeit ausgelegt. Ein verstärktes Carbon-Layup und eine verstärkte 4-mm-Seitenwand minimieren das Risiko von Durchschlägen und erhöhen die Stoßfestigkeit signifikant.

SPEICHEN

Wir haben uns für hochwertige, dreifach konifizierte Speichen von Pillar mit erhöhter Speichenkopfverstärkung entschieden. Diese Speichen sind nicht nur extrem stabil für ihr Gewicht, sondern bieten auch eine höhere Elastizität unter Belastung. Um die Nachgiebigkeit zu optimieren, hat das Engineering-Team am Vorderrad konifizierte 1,7-mm-Speichen gewählt. Am Hinterrad kommen hingegen stärkere 1,8-mm-Speichen zum Einsatz, die für ein direktes Ansprechverhalten beim Beschleunigen und zusätzliche Stabilität sorgen.

SPEICHENNIPPEL

Stabilität und Haltbarkeit stehen bei unserer Entwicklung für den Enduro-Einsatz an erster Stelle. Deshalb haben wir uns für Messingnippel und Unterlegscheiben entschieden. Sie bieten eine überragende Korrosionsbeständigkeit, was die Lebensdauer deiner Laufräder verlängert und den Wartungsaufwand reduziert. Diese 16 mm langen 14G-Speichennippel verfügen über einen Vierkantkörper für die äußere Justierung sowie einen Innensechskant-Kopf für einfaches Spannen von der Felgeninnenseite aus. Für eine funktionale und dauerhafte Performance sind sie schwarz eloxiert.

HUB SYSTEM

The H_Ratchet XL 40T DBL hub features a stepped 40-tooth double-ratchet ring system, offering 9° engagement with an oversized inboard ratchet disc engineered and tested and fully compatible with all modern EMTB motors up to 120 Nm torque. The CNC’d 6066-T6 heat-treated alloy body includes a 6-bolt disc mount, with labyrinth bearing seals to keep the elements out. An oversized 17 mm 7075-T6 stepped axle boosts stiffness and improves bearing longevity by reducing misalignment. Finished in polished anodized black with laser graphics. All freehub standards supported. The H_CERAMIK freehub body coating protects against cassette gouging.

Lieferumfang.

  • Die Laufräder sind mit HUNT BlackShield Tubeless-Band versehen.
  • Bezüglich der für dein Fahrrad benötigten Achsenadapter füllst du einfach das Formular aus, das nach Abschluss der Bestellung angezeigt wird. Das Formular findest du auch auf deiner Bestellbestätigungsseite.
  • Kassetten-Distanzring für 8-/9-/10-fach-Schaltungen beim Kauf eines SRAM/Shimano 8-/9-/10-/11-fach-Freilaufs.
  • Tubeless-Ventile inklusive Ventilkappe mit integriertem Ventileinsatz-Werkzeug sowie Kompatibilität mit Reifen-Inserts.
  • Je eine Ersatzspeiche plus Speichennippel.
  • Von deinem Laufradbauer signierte Karte der Qualitätskontrolle.

Garantie.

Diese Laufräder verfügen über H_CARE (kostenlosem lebenslangem Crash Replacement) für Erstbesitzer bei Verwendung mit Einbrückengabeln. Lies mehr darüber hier.

Auf alle HUNT Laufräder wird dem Erstkäufer eine Garantie von drei Jahren ab Kaufdatum auf Material- und Verarbeitungsfehler gewährt. Bitte hier klicken, um alle Details zu lesen.

Angegebene Laufradgewichte: Unsere angegebenen Laufradgewichte beziehen sich branchenüblich nur auf den Laufradsatz, ohne Felgenband, Tubeless-Ventile oder Bremsscheibenverschlussringe. Eine Abweichung von 3 % (niedriger oder höher) beim Systemgewicht ist bei der Herstellung von Laufradsätzen normal.

Alle HUNT Laufradmodelle müssen unsere unerbittlichen Tests auf dem Rollenprüfstand hinsichtlich der Gewichtsbeschränkungen des Fahrers bestehen; mehr Details gibt es hier. Maximales Systemgewicht 140 kg (Systemgewicht – Gesamtgewicht des voll ausgestatteten Fahrers, Fahrrads und Gepäck). Wenn das Gewicht eines Fahrers über 130 kg liegt, sollte ein erfahrener Zweiradmechaniker das Laufrad regelmäßig überprüfen.

Wir halten dir den Rücken frei.

Rider Experience Support

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Spares Available

Any spares for our wheelsets can be found on our website. If you need assistance, contact us and we can help you.

Next Day Shipping*

If you order your wheels before 1pm, we'll make sure they're sent out the same day.

*If wheels are shown in stock

60 Day Ride and Return

We are so confident that you'll be happy with your Hunt Bike Wheels, that we offer a full 60 days to ride them.