Schnell, aerodynamisch, leicht, breit und mit einer Fahrergewichtsbegrenzung von 130 kg. DIE Felgen für kraftvolle Fahrer.

31 HÖHE | 24 AUSSENWEITE | 19 INNENWEITE | 500 G

Das Race Aero SuperDura nutzt unser stärkstes Felgenmaterial im bewährten Profil unserer Race Aero Wide Laufräder. Wir haben neue Maßstäbe bei der Felgenkonstruktion gesetzt und sie noch breiter (24 mm Außenweite und 19 mm Innenweite) und höher (31 mm Profilhöhe) ausgelegt, um zusätzlichen Grip, Komfort, geringen Luftwiderstand und einen niedrigen Rollwiderstand zu erzielen. Außerdem ist zu beachten, dass eine Verbreiterung der Felge das Luftvolumen jeder Reifengröße erhöht und somit für eine bessere Stoßdämpfung sorgt, was besonders für schwerere/kraftvolle Fahrer von Vorteil ist. Das Race Aero SuperDura aus einer mit Niob angereicherten Aluminiumlegierung verfügt über eine 24-mm-Außenweite und eine abgerundete 31-mm-Profilhöhe. Die Niob-Aluminium-Legierung ist ein von unserem Felgenlieferanten entwickeltes proprietäres Material, das einem fortschrittlichen T10-Wärmebehandlungsverfahren unterzogen wird. Das Verfahren sorgt für ein hervorragendes Gewicht, eine hohe Steifigkeit und Langlebigkeit, sodass die Felgen für 25- und 28-mm-Reifen breiter, für eine bessere Aerodynamik höher und für exzellentes Klettern sowie Beschleunigen leichter sein können und gleichzeitig den erhöhten Belastungen und Drehmomenten standhalten, wie sie von gut trainierten Fahrerinnen und Fahrern ausgeübt werden.

Wir bei HUNT schätzen die Pannensicherheit und die Griffigkeit von Tubeless-Reifen. Wir nutzen diese Felgen selbst bei unseren täglichen Fahrten und wollten unseren Kunden die gleiche Option bieten. Selbstverständlich sind aber auch alle unsere Tubeless-Ready-Felgen so konzipiert, dass sie perfekt mit Drahtreifen und Schläuchen funktionieren.

H-Lock Tubeless-Ready Felgenbettprofil. H-Lock ist unser Tubeless Ready-Felgenbettprofil mit Up-Kicks an den Schultern der Tubeless-Stufen, die für eine hervorragende Abdichtung des Felgenbetts bei der Erstmontage und ein einfaches Abdichten von Tubeless-Reifen sorgen. Das H-Lock-Profil fixiert den Wulst nach dem Setzen des Reifens zusätzlich. Dies ist besonders wichtig bei niedrigeren Reifendrücken oder Fahrten im Gelände.

Detaillierte Spezifikationen

Felge

• Tubeless-ready - entwickelt für die optimale Funktion mit normalen Drahtreifen und Schläuchen oder Tubeless-Reifen. Tubeless-Felgenband separat erhältlich.ï»؟ï»؟
• H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere tubeless Montage
• Niob - T10 wärmebehandeltes Aluminium.
• 24 mm Außenweite und 19 mm Innenweite, ideal für Reifenbreiten von 23-45 mm
• 31 mm hohe, abgerundete aerodynamische Sektion.
• Präzisionsgefräste Bremsflanken für Felgenbremse
• Mattschwarz eloxierte Oberfläche mit lasergravierten Grafiken für geringes Gewicht bei hervorragender Haltbarkeit.
• Der maximale Reifendruck für diese Felgen beträgt 100 psi bei Verwendung mit 25-28 mm Reifen. Maximale Reifendrücke für andere Reifengrößen: 30 mm - 32 mm: 70 psi nicht überschreiten; 33 mm: 50 psi nicht überschreiten; 35 - 45 mm: 45 psi nicht überschreiten; 45 - 50 mm: 40 psi nicht überschreiten. 100 psi sind für jeden Fahrer auf der Straße mehr als ausreichend.
• ERD 579 mm
• Einspeichung:
• Vorderrad - Radial
• Hinterrad - Cross 3
• Empfohlene Speichenspannung:
• Vorderrad - 105-120 kgf