Vorgängerversion: HUNT 4 Season Gravel Laufradsatz
<h1>Rims</h1><i>Strong and light 6066-T6 (+34% tensile strength vs 6061-T6) heat-treated rim features an asymmetric shape which is inverted from front to rear to provide balanced higher spoke tensions meaning your spokes stay tight for longer. The profile is disc-specific, allowing higher-strength to weight as no reinforcement is required for a braking surface. The extra wide rim at 29mm (25mm int) creates a great tyre profile with wider 35c+ tyres, giving excellent grip and lower rolling resistance.</i>
<h1>Nipples</h1><i>To accompany these high-end spokes we selected brass nipples for our HUNT 4 Season wheels. Brass is strong and corrosion resistant plus it has self-lubricating properties to prevent issues that can arise from grit salt on the winter roads corroding the fine threads in alloy nipples. As well as the standard square body we chose nipples with a hex head so you can achieve precise tensioning.</i>
<h1>Bearings</h1><i>Bearings are the heart of any wheel and investing in them makes huge sense so we went to Japanese bearing experts EZO and invested extra to spec their high-grade precision sealed cartridge bearings in our full range.</i>
<h1>FREEHUB BODY</h1> <i>Durability is a theme for HUNT as time and money you spend fixing is time and money you cannot spend riding or upgrading your bikes. As a result, we've developed the <em>H_CERAMIK</em> coating to provide excellent durability and protect against cassette sprocket damage often seen on standard alloy freehub bodies.</i>
<h1>SPOKES</h1> <i>We chose Pillar triple butted spokes, lighter and providing a greater degree of elasticity to maintain tensions and add fatigue resistance. The PSR J-bend spokes feature the 2.2 width at the spoke head providing more material in this high stress area. The nipples come with a square head so you can achieve precise tensioning. Combining these components well is key which is why all Hunt wheels are hand-built.</i>
<h1>RIM BED</h1> <i>H-Lock tubeless-ready rim bed profile. H-Lock is our tubeless-ready rim bed profile with up-kicks to the shoulders of the tubeless steps which help to create a great rim-well seal for first installation and easy sealing of tubeless tyres. The H-Lock profile also locks the beads in place more securely once seated. This is especially important when running lower pressures off road.</i>
<h1>ADAPTABILITY</h1> <i>Our wheels are seriously future-proof. We can adapt your wheels to any current axle standard on the market, you just need to let us know what are your requirements by filling in the simple form on the confirmation page after checkout.</i>
<h1>Weight</h1><i>The consequence of the fanatic attention to detail is incredible durability and a resulting low 1698g gram wheelset weight. Acceleration and climbing are massively improved over many of the stock wheels supplied on road/gravel/CX disc brake bikes.</i>
<h1>TYRES</h1> <i>At HUNT, we enjoy the puncture resistance and grip benefits of tubeless on our every-day rides so we wanted to allow our customers the same option. Of course, all of our tubeless-ready wheels are designed to work perfectly with clincher tyres and inner tubes too.</i>
<h1>In the Box</h1><ul><li>Hunt Black Shield tubeless tape fitted to wheels.</li><li>The axle adapters needed for your bike, just fill in the simple form shown after order completion, the form is also included in your order confirmation page.</li><li>Cassette spacer for 8/9/10 speed</li><li>Tubeless Valves</li><li>Spare of each spoke plus nipples</li><li>Quality control card signed by your wheel builder</li></ul>
<h1>Rims</h1><i>Strong and light 6066-T6 (+34% tensile strength vs 6061-T6) heat-treated rim features an asymmetric shape which is inverted from front to rear to provide balanced higher spoke tensions meaning your spokes stay tight for longer. The profile is disc-specific, allowing higher-strength to weight as no reinforcement is required for a braking surface. The extra wide rim at 29mm (25mm int) creates a great tyre profile with wider 35c+ tyres, giving excellent grip and lower rolling resistance.</i>
<h1>Nipples</h1><i>To accompany these high-end spokes we selected brass nipples for our HUNT 4 Season wheels. Brass is strong and corrosion resistant plus it has self-lubricating properties to prevent issues that can arise from grit salt on the winter roads corroding the fine threads in alloy nipples. As well as the standard square body we chose nipples with a hex head so you can achieve precise tensioning.</i>
<h1>Bearings</h1><i>Bearings are the heart of any wheel and investing in them makes huge sense so we went to Japanese bearing experts EZO and invested extra to spec their high-grade precision sealed cartridge bearings in our full range.</i>
<h1>FREEHUB BODY</h1> <i>Durability is a theme for HUNT as time and money you spend fixing is time and money you cannot spend riding or upgrading your bikes. As a result, we've developed the <em>H_CERAMIK</em> coating to provide excellent durability and protect against cassette sprocket damage often seen on standard alloy freehub bodies.</i>
<h1>SPOKES</h1> <i>We chose Pillar triple butted spokes, lighter and providing a greater degree of elasticity to maintain tensions and add fatigue resistance. The PSR J-bend spokes feature the 2.2 width at the spoke head providing more material in this high stress area. The nipples come with a square head so you can achieve precise tensioning. Combining these components well is key which is why all Hunt wheels are hand-built.</i>
<h1>RIM BED</h1> <i>H-Lock tubeless-ready rim bed profile. H-Lock is our tubeless-ready rim bed profile with up-kicks to the shoulders of the tubeless steps which help to create a great rim-well seal for first installation and easy sealing of tubeless tyres. The H-Lock profile also locks the beads in place more securely once seated. This is especially important when running lower pressures off road.</i>
<h1>ADAPTABILITY</h1> <i>Our wheels are seriously future-proof. We can adapt your wheels to any current axle standard on the market, you just need to let us know what are your requirements by filling in the simple form on the confirmation page after checkout.</i>
<h1>Weight</h1><i>The consequence of the fanatic attention to detail is incredible durability and a resulting low 1698g gram wheelset weight. Acceleration and climbing are massively improved over many of the stock wheels supplied on road/gravel/CX disc brake bikes.</i>
<h1>TYRES</h1> <i>At HUNT, we enjoy the puncture resistance and grip benefits of tubeless on our every-day rides so we wanted to allow our customers the same option. Of course, all of our tubeless-ready wheels are designed to work perfectly with clincher tyres and inner tubes too.</i>
<h1>In the Box</h1><ul><li>Hunt Black Shield tubeless tape fitted to wheels.</li><li>The axle adapters needed for your bike, just fill in the simple form shown after order completion, the form is also included in your order confirmation page.</li><li>Cassette spacer for 8/9/10 speed</li><li>Tubeless Valves</li><li>Spare of each spoke plus nipples</li><li>Quality control card signed by your wheel builder</li></ul>

Vorgängerversion: HUNT 4 Season Gravel Laufradsatz

1698g Felgenhöhe Felgenaußenbreite Maulweite Größe
19 mm 29 mm 25 mm 700c

Speziell für Abenteuertouren in rauem Terrain und bei jedem Wetter entwickelt.

Dieser Laufradsatz mit breiten Felgen aus wärmebehandelter HFR+-Aluminiumlegierung (High Fatigue Resistance) und erhöhter Speichenanzahl wurde in Kombination mit unserem bewährten, doppelt gedichteten 4 Season Nabensatz für die härtesten Straßen- und Schotterstrecken entwickelt.

Reifengröße: Optimiert für Reifenbreiten von 30 bis 45 mm; funktioniert auch gut mit 29 mm bis 60 mm breiten Reifen.

Mehr Details Rechts

Das Ziel.

<h1>ADAPTABILITY</h1> <i>Our wheels are seriously future-proof. We can adapt your wheels to any current axle standard on the market, you just need to let us know what are your requirements by filling in the simple form on the confirmation page after checkout.</i>

Das Ziel.

Das 4 Season Gravel ist seit langem ein fester Bestandteil unseres Sortiments und eine großartige Option für alle, die abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sein möchten. Es ist das einzige Gravelbike-Laufrad, das du jemals brauchen wirst. Dank der hohen Speichenanzahl und den großen doppelt gedichteten Patronenlagern kannst du dich die Performance verlassen und deine Touren, Bikepacking-Abenteuer, Trail- oder CX-Strecken konzentriert und souverän angehen.

Wir haben in hochwertige Felgen, Naben und Speichen investiert, damit du trotz der zusätzlichen Offroad-Robustheit keine Gewichtsnachteile in Kauf nehmen musst.

Hauptmerkmale.

Felgen 

Superbreite Felge (29 mm Außenweite, 25 mm Innenweite) aus wärmebehandeltem 6066-T6 Aluminium (34 % höhere Zugfestigkeit im Vergleich zu 6061-T6). Speziell für Scheibenbremsen. Asymmetrisches Felgenprofil für eine gleichmäßige Speichenspannung und einen extrem langlebigen Laufradaufbau. ETRTO 622 x 25.

Nabe

HUNT 4-Season-Disc-Naben für J-bend Speichen mit zusätzlichem Lagerschutz. FastEngage-Freilauf mit 4 Sperrklinken, 10 Grad Eingriffswinkel und H_CERAMIK Beschichtung für erhöhte Haltbarkeit. Center-Lock Bremsscheibenaufnahme.

<h1>TYRES</h1> <i>At HUNT, we enjoy the puncture resistance and grip benefits of tubeless on our every-day rides so we wanted to allow our customers the same option. Of course, all of our tubeless-ready wheels are designed to work perfectly with clincher tyres and inner tubes too.</i>

4 Season

Gebaut, um den unermüdlichen Kräften von Mutter Natur dauerhaft die Stirn zu bieten. Das laufruhige und stabile Handling vermittelt Vertrauen in unbekanntem Gelände – von schnellen Schotterpisten bis hin zu technischen Singletracks.

Vollständige Spezifikationen.

Felgen
Tubeless-ready – entwickelt für die optimale Funktion mit normalen Drahtreifen und Schläuchen oder Tubeless-Reifen. HUNT BlackShield Tubeless-Band montiert. Schwarze HUNT Wedgr Tubeless-Ventile im Lieferumfang enthalten. Hakenfelge (Hooked) H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage. Wärmebehandeltes Aluminium HFR+ (High Fatigue Resistance). Speziell für Scheibenbremsen entwickeltes Tubeless-ready 700c-Profil. Speziell für Scheibenbremsen entwickeltes Tubeless-ready-Profil. 29 mm Außenweite und 25 mm Innenweite. 19 mm Profilhöhe Mattschwarz eloxierte Oberfläche mit lasergravierten Grafiken für geringes Gewicht bei hervorragender Haltbarkeit.
  • Tubeless-ready – entwickelt für die optimale Funktion mit normalen Drahtreifen und Schläuchen oder Tubeless-Reifen. HUNT BlackShield Tubeless-Band montiert. Schwarze HUNT Wedgr Tubeless-Ventile im Lieferumfang enthalten.
  • Hakenfelge (Hooked)
  • H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage.
  • Wärmebehandeltes Aluminium HFR+ (High Fatigue Resistance).
  • Speziell für Scheibenbremsen entwickeltes Tubeless-ready 700c-Profil.
  • Speziell für Scheibenbremsen entwickeltes Tubeless-ready-Profil.
  • 29 mm Außenweite und 25 mm Innenweite.
  • 19 mm Profilhöhe
  • Mattschwarz eloxierte Oberfläche mit lasergravierten Grafiken für geringes Gewicht bei hervorragender Haltbarkeit.
Speichen
J-bend, kaltgezogen Hergestellt aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden. Vorderrad – dreifach konifiziert 2,0–1,6–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement) Hinterrad – dreifach konifiziert 2,0–1,8–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement) 28 Speichen, vorne und hinten 2-fach gekreuzt. Schwarze Edelstahlbehandlung.
  • J-bend, kaltgezogen
  • Hergestellt aus hochwertigem T302 (18/10) Edelstahldraht von Sandvik Sweden.
  • Vorderrad – dreifach konifiziert 2,0–1,6–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement)
  • Hinterrad – dreifach konifiziert 2,0–1,8–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement)
  • 28 Speichen, vorne und hinten 2-fach gekreuzt.
  • Schwarze Edelstahlbehandlung.
Speichennippel
Messing für Korrosionsbeständigkeit. Vierkantkörper zur externen Justierung und Sechskantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung. 12 mm Länge. 14 Gauge. Schwarz eloxierte Oberfläche.
  • Messing für Korrosionsbeständigkeit.
  • Vierkantkörper zur externen Justierung und Sechskantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung.
  • 12 mm Länge.
  • 14 Gauge.
  • Schwarz eloxierte Oberfläche.
Vorderradnabe
Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung. Achsen aus 7075-T6 Aluminium. Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken. Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Hinweis: Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben  –hier.
  • Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung.
  • Achsen aus 7075-T6 Aluminium.
  • Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
  • Center-Lock Bremsscheibenaufnahme.
  • Hinweis: Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben  –hier.

Hinterradnabe
Freilaufkörper aus wärmebehandeltem 7075-T6 Aluminium. Die H_CERAMIK Beschichtung zur Verstärkung des Freilaufkörpers bietet hervorragende Haltbarkeit und schützt vor Beschädigung des Freilaufs durch die Kassette, was bei Standard-Aluminiumfreiläufen häufig auftritt. 4 Sperrklinken, Eingriffswinkel von 10°. Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung. Achsen aus 7075-T6 Aluminium. Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken. Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards. Hinweis: Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben  –hier
  • Freilaufkörper aus wärmebehandeltem 7075-T6 Aluminium.
  • Die H_CERAMIK Beschichtung zur Verstärkung des Freilaufkörpers bietet hervorragende Haltbarkeit und schützt vor Beschädigung des Freilaufs durch die Kassette, was bei Standard-Aluminiumfreiläufen häufig auftritt.
  • 4 Sperrklinken, Eingriffswinkel von 10°.
  • Geschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung.
  • Achsen aus 7075-T6 Aluminium.
  • Hochglanzpolierte, schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafiken.
  • Kompatibel mit allen gängigen Freilauf-Standards.
  • Hinweis: Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben  –hier

Lager
Superleichtgängige Präzisionslager mit einem eigens entwickelten wasserfesten Fett, das selbst bei widrigstem Wetter für dauerhaften Leichtlauf sorgt. Dichtkapsellager, austauschbare Einheiten. Optimiert mit reibungsarmen Dichtungen, um den Rollwiderstand weiter zu reduzieren. Extrem reibungsarmer Lauf
  • Superleichtgängige Präzisionslager mit einem eigens entwickelten wasserfesten Fett, das selbst bei widrigstem Wetter für dauerhaften Leichtlauf sorgt.
  • Dichtkapsellager, austauschbare Einheiten.
  • Optimiert mit reibungsarmen Dichtungen, um den Rollwiderstand weiter zu reduzieren.
  • Extrem reibungsarmer Lauf
Reifeninformationen
HUNT empfiehlt für eine optimale Leistung einen 38–42 mm breiten  Reifen ;  Reifenbreiten  zwischen 29 mm und 65 mm sind ebenfalls sicher.   Hinweis: Die beste Leistung wird in der Regel mit einem  Reifendruck  unterhalb des Maximalwerts erzielt. Weitere Informationen befinden sich in unserem Blogbeitrag. Hier gibt´s mehr.  Tubeless-ready für geringeres Gewicht und niedrigeren Rollwiderstand.  Du darfst weder die in der untenstehenden Tabelle angegebenen maximalen  Reifendruckwerte  noch – falls niedriger – den vom  Reifenhersteller  festgelegten Maximaldruck überschreiten.  
  • HUNT empfiehlt für eine optimale Leistung einen 38–42 mm breiten  Reifen ;  Reifenbreiten  zwischen 29 mm und 65 mm sind ebenfalls sicher.  
  • Hinweis: Die beste Leistung wird in der Regel mit einem  Reifendruck  unterhalb des Maximalwerts erzielt. Weitere Informationen befinden sich in unserem Blogbeitrag. Hier gibt´s mehr. 
  • Tubeless-ready für geringeres Gewicht und niedrigeren Rollwiderstand. 
  • Du darfst weder die in der untenstehenden Tabelle angegebenen maximalen  Reifendruckwerte  noch – falls niedriger – den vom  Reifenhersteller  festgelegten Maximaldruck überschreiten.  
Achsgrößen
Diese Laufräder sind mit den folgenden Achsspezifikationen kompatibel. Wir montieren die benötigten Achsadapter für dich. Fülle einfach das kurze Formular aus, das nach dem Bezahlvorgang angezeigt wird: Vorderrad: 12 x 100 mm Steckachse, 15 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Schnellspanner Hinterrad: 12 x 142 mm Steckachse, 12 x 135 mm Steckachse, 10 x 135 mm Steckachse, 9 x 135 mm Schnellspanner Falls du dir unsicher bist, kannst du in unserem Formular einfach dein Fahrradmodell angeben. Wir unterstützen dich gerne dabei, die passenden Achsadapter zu finden und zu montieren. Falls wir weitere Informationen benötigen, kontaktieren wir dich per E-Mail. Bitte beachte: Dieses Formular wird erst angezeigt, nachdem du deine Bestellung abgeschlossen hast.

Diese Laufräder sind mit den folgenden Achsspezifikationen kompatibel. Wir montieren die benötigten Achsadapter für dich. Fülle einfach das kurze Formular aus, das nach dem Bezahlvorgang angezeigt wird:

  • Vorderrad: 12 x 100 mm Steckachse, 15 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Steckachse, 9 x 100 mm Schnellspanner
  • Hinterrad: 12 x 142 mm Steckachse, 12 x 135 mm Steckachse, 10 x 135 mm Steckachse, 9 x 135 mm Schnellspanner

Falls du dir unsicher bist, kannst du in unserem Formular einfach dein Fahrradmodell angeben. Wir unterstützen dich gerne dabei, die passenden Achsadapter zu finden und zu montieren. Falls wir weitere Informationen benötigen, kontaktieren wir dich per E-Mail. Bitte beachte: Dieses Formular wird erst angezeigt, nachdem du deine Bestellung abgeschlossen hast.

Hochwertige Komponenten.
Felgen

Eine robuste und leichte HFR+ Felge (High Fatigue Resistance) aus wärmebehandeltem Aluminium mit asymmetrischer Form, die vorne und hinten umgekehrt ist, sorgt für eine ausgewogene, höhere Speichenspannung, wodurch die Speichen dauerhaft fest bleiben. Das Felgenprofil ist spezifisch für Scheibenbremsen ausgelegt, wodurch eine höhere Festigkeit bei geringerem Gewicht erzielt wird, da keine Verstärkung für die Bremsfläche erforderlich ist. Die 29 mm breite Felge (25 mm Innenweite) sorgt bei 38–45 mm breiten Reifen für eine großartige Reifenform

<h1>RIM BED</h1> <i>H-Lock tubeless-ready rim bed profile. H-Lock is our tubeless-ready rim bed profile with up-kicks to the shoulders of the tubeless steps which help to create a great rim-well seal for first installation and easy sealing of tubeless tyres. The H-Lock profile also locks the beads in place more securely once seated. This is especially important when running lower pressures off road.</i>
Felgenbett

H-Lock Tubeless Ready-Felgenbettprofil. H-LOCK ist unser Tubeless Ready-Felgenbettprofil mit Up-Kicks an den Schultern der Tubeless-Stufen, die für eine hervorragende Abdichtung des Felgenbetts bei der Erstmontage und ein einfaches Abdichten von Tubeless-Reifen sorgen. Das H-Lock-Profil fixiert den Wulst nach dem Setzen des Reifens zusätzlich. Dies ist besonders wichtig, wenn im Gelände mit niedrigerem Luftdruck gefahren wird.

<h1>FREEHUB BODY</h1> <i>Durability is a theme for HUNT as time and money you spend fixing is time and money you cannot spend riding or upgrading your bikes. As a result, we've developed the <em>H_CERAMIK</em> coating to provide excellent durability and protect against cassette sprocket damage often seen on standard alloy freehub bodies.</i>
Freilaufkörper

Langlebigkeit wird bei HUNT großgeschrieben, da Zeit und Geld fürs Reparieren Zeit und Geld sind, die du nicht fürs Radfahren oder für Upgrades an deinen Bikes ausgeben kannst. Aus diesem Grund haben wir die H_CERAMIK Beschichtung entwickelt, die eine hervorragende Haltbarkeit bietet und vor Schäden durch die Kassettenritzel schützt, wie sie häufig bei Standard-Freilaufkörpern aus Aluminium auftreten.

<h1>BEARINGS</h1> <i>The heart of any wheel. Investing in them makes huge sense. We use high-grade precision sealed cartridge bearings with proprietary waterproof grease specially selected for even the worst weather.</i>
Lager

Das Herzstück jedes Laufrads. In sie zu investieren, ist sehr sinnvoll. Wir verwenden hochwertige Präzisions-Edelstahl-Industrielager mit einem hauseigenen wasserfesten Fett, das selbst bei widrigstem Wetter für dauerhaften Leichtlauf sorgt.
Speichennippel

Passend zu diesen hochwertigen Speichen haben wir uns bei unseren HUNT 4 Season Laufrädern für Messingnippel entschieden. Messing ist robust und korrosionsbeständig und verfügt zudem über selbstschmierende Eigenschaften, wodurch auf winterlichen Straßen Probleme aufgrund von Streusalz vermieden werden, das die feinen Gewinde von Aluminium-Speichennippeln korrodieren lässt. Neben den standardmäßigen quadratischen Speichennippeln haben wir Speichennippel mit Sechskantkopf gewählt, die ein präzises Spannen ermöglichen.

Wir haben uns für dreifach konifizierte Speichen von Pillar entschieden, da sie ein geringeres Gewicht und eine höhere Elastizität aufweisen, was die Spannung aufrecht hält und Ermüdungserscheinungen entgegenwirkt. Die PSR J-bend Speichen haben einen dickeren Durchmesser von 2,2 mm am Speichenkopf, wodurch dieser stark beanspruchte Bereich mit mehr Material verstärkt ist.

Lieferumfang.

  • Laufräder sind mit HUNT BlackShield Tubeless-Felgenband versehen.
  • Bezüglich der für dein Fahrrad benötigten Achsenadapter füllst du einfach das Formular aus, das nach Abschluss der Bestellung angezeigt wird. Das Formular findest du auch auf deiner Bestellbestätigungsseite.
  • Spacer für 8-/9-/10-fach Kassetten
  • 45 mm lange Tubeless-Ventile
  • Je eine Ersatzspeiche plus Nippel
  • Von deinem Laufradbauer signierte Karte der Qualitätskontrolle

What you get with your HUNT wheels

Garantie.

Auf alle HUNT Laufräder wird dem Erstkäufer eine Garantie von drei Jahren ab Kaufdatum auf Material- und Verarbeitungsfehler gewährt. Bitte hier klicken, um alle Details zu lesen.

Angegebene Laufradgewichte: Unsere angegebenen Laufradgewichte beziehen sich branchenüblich nur auf den Laufradsatz, ohne Felgenband, Tubeless-Ventile oder Bremsscheibenverschlussringe. Eine Abweichung von 3 % (niedriger oder höher) beim Systemgewicht ist bei der Herstellung von Laufradsätzen normal.

Alle HUNT Laufradmodelle müssen unsere unerbittlichen Tests über Kopfsteinpflasterstraßen hinsichtlich der Gewichtsbeschränkungen des Fahrers bestehen; mehr Details gibt es hier. Maximales Systemgewicht 130 kg (Systemgewicht – Gesamtgewicht von Fahrer, Fahrrad und Gepäck). Wenn das Systemgewicht über 120 kg liegt, sollte ein erfahrener Zweiradmechaniker das Laufrad regelmäßig überprüfen.

Wir halten dir den Rücken frei.

Rider Experience Support

Unmatched rider support, 7 days a week. For quick and immediate access to all the help you need, try our Live Chat. Our team consists of real bike riders who are fully equipped to answer any questions and help out. See Contact Us page for more details.

Spares Available

Any spares for our wheelsets can be found on our website. If you need assistance, contact us and we can help you.

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Next Day Shipping*

If you order your wheels before 1pm, we'll make sure they're sent out the same day.

*If wheels are shown in stock

60 Day Ride and Return

We are so confident that you'll be happy with your Hunt Bike Wheels, that we offer a full 60 days to ride them.