HUNT Proven Carbon Trail H_Core MTB 29 Laufradsatz
| Felgenaußenbreite | Maulweite | Größe | |
begrenzte Stückzahl
£233.70
£779.00
-70%
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3 Jahre Garantie
60 Tage Rückgaberecht
Inklusive KOSTENLOSER, lebenslanger Crash Replacement-Garantie
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Das Ziel.
Das Ziel.
Technologie.
Vollständige Spezifikationen.
FelgenHookless, 31 mm Innenweite vorne und 30 mm Innenweite hinten, 38 mm Außenweite und 22 mm Höhe. 4 mm Wandstärke am Felgenhorn des Hinterrads für erhöhten Schutz gegen Durchschläge. Asymmetrisches Felgenprofil für eine gleichmäßige Speichenspannung und einen extrem langlebigen Laufradaufbau. Internes H_Core Carbon-Einsatz, entwickelt zur Maximierung der Faserdichte und Steigerung der Festigkeit für den Einsatz auf anspruchsvollen Trails. Entwickelt für die perfekte Kompatibilität mit Tubeless-Reifen oder Schlauch. Tubeless-Felgenband und Ventile sind im Lieferumfang enthalten. Das HUNT Anti-Splinter-Layup steigert die Widerstandsfähigkeit gegen Mikrorisse. H-Lock-Felgenbett mit Up-Kicks für einfache und sichere Tubeless-Montage. UD Felgenoberfläche mit folgenden Optionen: Bright White Graphic – Wassertransfer-Dekor unter Klarlack. Stealth Black Graphic – Wassertransfer-Dekor unter Klarlack.
Speichen28 Speichen, 2-fach gekreuztes Einspeichmuster. Straight pull für hervorragende Torsionssteifigkeit und direkte Kraftübertragung. Pillar-Speichen aus rostfreiem Sandvik T302 (18/10) Edelstahl. Vorderrad – dreifach konifiziert 2,0–1,6–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement). Die geringere Speichendicke sorgt für die Handling- und Spurtreue-Eigenschaften, die am Vorderrad entscheidend sind. Dreifach konifiziert 2,0–1,7–2,0 (2,2 am Kopf für das patentierte Pillar Spoke Re-enforcement). Die größere Speichendicke erhöht die Stoßfestigkeit am Hinterrad. Patentiertes Pillar Spoke Re-enforcement, das kurz vor dem Speichenkopf erneut verdickt ist und so die Haltbarkeit in hochbelasteten Bereichen erhöht.
SpeichennippelAluminium-Vierkantkörper zur externen Justierung und Vierkantkopf zur einfachen internen Justierung/Spannung. 16 mm Länge mit Unterlegscheibe für eine starke Verbindung zur Speiche und zusätzliche Haltbarkeit. 14 Gauge. Hochfeste schwarz eloxierte Oberfläche.
VorderradnabeGeschmiedeter und CNC-gefräster Körper aus wärmebehandelter 6061-T6 Aluminiumlegierung. Einbaumaß: 110 x 15 mm. Achsen aus 7075-T6 Aluminium. Center-Lock Bremsscheibenaufnahme. Falls du einen 6-Loch-Adapter benötigst, kannst du diesen separat erwerben – hier.. Schwarz eloxierte Oberfläche mit Lasergrafik.
HinterradnabeCNC machined 6061-T6 heat-treated aluminium alloy hub body. 148x12mm Boost design. H_CERAMIK freehub body reinforcement coating (Shimano/Sram HG body) provides excellent durability and protects against cassette sprocket damage to the freehub often seen on standard alloy freehub bodies. Hunt S_Rapid 2-degree engagement. Oversized 7075-T6 heat-treated aluminium axles. Centre-lock disc mount. If you require a 6 bolt adaptor you can purchase separately here. All freehub standards accounted for. Black anodised finish with laser graphics.
LagerDichtkapsellager, austauschbare Einheiten. Zweifache Vollkontakt-Dichtungen für erhöhte Haltbarkeit.
ReifeninformationenHUNT recommends a 2.3"-2.6" tyre for best performance, tyre widths between 1.9" and 2.8" are also safe to use. Note: best performance is usually gained by using tyre pressures lower than the maximum, you can see our blog post about this, read here. Tubeless-ready for lower weight and rolling resistance. You must not exceed the maximum tyre pressure limits set out in the table below or the maximum limit set by your tyre manufacturer if this is lower.
AchsgrößenBoost – 148 x 12 mm (HR) und 110 x 15 mm (VR). Kompatibel mit SRAM/Shimano 8/9/10/11-fach, Shimano Microspline und SRAM XD.
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